家用出游必备 4款7座中型SUV购车推荐
在二胎政策逐渐放开的今天,单单5座的轿车或SUV已经不能满足日常家用出游的用车需求。所以现在多数厂家开始打出7座SUV的牌,为的是假期出游能够携更多的亲朋好友。不过,这样一款车如果单单有7个座位显然还不能满足众多消费者的百变要求,它还应该具备丰富的功能化配置、时尚大气的外观、做工精良的内饰以及超大的空间,此次小编就为大家带来4款符合以上标准的7座中型SUV。
推荐车型:广汽丰田 汉兰达
排量:2.0T 3.5L
变速箱:6挡手自一体
官方指导价:23.98-42.28万元
2015年3月20日,广汽丰田全新一代汉兰达正式上市。新车推出2种动力配备共计12款细分车型,其售价区间为23.98-42.28万元。新的“汉子”较上一代车型外观内饰设计更年轻,配置有所升级,新车前脸运用了丰田最新的“Keen Look”设计语言,强调车型本身的定位与个性,厚重的多横辐前脸造型与两侧犀利的前大灯相连,让这款车看起来更加“敦实”,宛若公路上的小坦克。
在车身尺寸方面,汉兰达长4855mm,宽1925mm,高1720mm,而轴距则为2790mm。通过账面数据来看,该车的宽度在竞品车型中尤为突出,直接反应到视觉上给人感觉更加稳重、大气。相信这样的视觉效果特别符合中国人购车需求。
内饰方面,汉兰达这款车有了质的飞跃,舍去了上一代车型粗犷,增添了一些时尚、现代、科技的元素。中控台绝大部分采用软性材质,缝线包边效果极佳,内饰氛围较上一代提升了不止一个档次。中控台采用不对称设计,层次分明,这样的设计给内饰注入一丝活力。
动力方面,此次汉兰达为我们提供了两种动力组合,分别为2.0T全铝制涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱、3.5L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱。这里我们着重说一下2.0T与6挡手自一体变速箱的动力组合,这套动力组合与雷克萨斯NX200t一样,它将排气歧管与缸盖集成为一体,同时采用水冷式中冷器,这两种结构都有利于提升涡轮的响应灵敏度,减轻涡轮迟滞现象。而6挡手自一体变速箱调校的偏重舒适,换挡平顺、积极。整个试驾过程中,轻踩油门动力输出线性,完全满足日常家用车需求,而深踩油门后,变速箱也能够很好的领会驾驶者的意图,推背感也会随之而来。
空间方面可谓是汉兰达一大特色,厂家给出的账面数据可不是糊弄事儿的,身高180cm的体验者,前后排头部空间有一拳的余量。而后排腿部空间足有两拳半的富余。而相比其他的四驱车型,汉兰达的后排底板没有突起,保证了中部乘用者的舒适度。由于第二排座椅前后移动的框量很大,能够保证第三排座椅有了实际的作用,并且车内所有座椅靠背角度可调,这样保证了满载7人的情况下,所有乘用者有着舒适的感受。
配置方面,2.0T顶配车型的配置非常丰富。膝部气囊有效避免了驾驶员二次受伤的隐患,陡坡缓降功能对于一些女司机下地下车库时帮助不小,而中央差速器锁止功能也让“汉子”有了不错脱困能力。发动机启停、并线辅助、自适应巡航等高科技配置也一应俱全。
小结:
总体来看,全新汉兰达这款车拥有时尚大气的外观,活力十足的内饰设计,2.0T的发动机与6挡手自一体变速箱搭档带给我们全新的动力感受,而空间的多变化与乘用舒适度保证的满载情况下良好的乘用感受,配置方面也符合当下流行趋势,可以说全新汉兰达是一款真7座SUV。
推荐车型:长安福特 锐界
排量:2.0T 2.7T
变速箱:6挡手自一体
官方指导价:24.98-42.98万元
4月18日的福特之夜活动上,福特正式发布国产全新锐界的预售价,新车的预售价间为24.98—42.98万元。前进气格栅采用了全新的六边形设计,尺寸硕大,给人感觉既霸气又很精致。值得一提的是,锐界采用造型锐利的LED前大灯,位于底部的U型光带兼备了日间行车灯与转向灯的作用。如果说全新汉兰达是二战时声名显赫的“谢尔曼”,那锐界就是“虎式”杀手——T34。
在车身尺寸方面,锐界长4878mm,宽1925mm,高1770mm,而轴距则为2850mm。竞品车型中最长的轴距表现决定其家用中型SUV主导地位,而较高的车身高度也让驾乘者有了良好的视野。
内饰方面,锐界延续了美式简洁、实用的设计风格,但在用材上没有美式粗犷,多了一份细腻,中控台大面积采用软性材质,真皮包裹的四辐式方向盘手感极佳,两侧的多功能按键集成了ACC自适应巡航、LIM车速限制以及多媒体控制等功能。整个驾驶舱内大面积实用金属装饰,整体的视觉效果不错。
动力方面,锐界为我们提供了两种动力组合,分别为2.0T全铝制涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱、2.7T涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱。这台2.7T EcoBoost GTDi V6发动机能力着实不小,该车发动机在5500rpm下可以爆发出242kW的最大功率,而最大扭矩在2500-4500rpm时达到475N·m。这样数据在同级别车型中并不多见,而与之合作的SelectShift 6速手自一体变速箱换挡平顺,又能很好的领会驾驶员的意图,将这台“能力者”的动力发挥的淋漓尽致。
空间方面同样是锐界的强项,身高180cm的体验者,前后排头部空间有一拳的余量,而后排腿部空间也有两拳余量的表现,值得称赞的是,将第二排座椅移动至最前部,腿部空间仍有一拳的表现,第三排座椅基本能够满足成年人舒适乘坐。并且第三排座椅可以分别放倒,这样可以拥有多变化的座椅组合方面,能够应对各类需求。
如果说动力、空间都让你叹为观止,那配置绝对又会让你刮目相看。2.0T顶配车型除了膝部气囊保障驾驶者安全外,胎压监测也在该车上有所体现。方向盘电动调节能够让各种驾驶者找到适合自己的驾驶姿势,而换挡拨片的配置也让这样一款中型SUV的驾驶者能够体验到驾驶的乐趣。第二排座椅的电动调节的应用也在竞品车型中首屈一指,同时后排座椅加热也体现了该车家用的特点。而索尼12喇叭的音响系统能够让你在长途自驾游时有个良好的视听享受。
小结:
综合来看,这款车各类配置更为贴近家用,褪去粗犷的内饰设计,换为更加精致的做工,集外观、动力、空间、配置等特点于一身定会在中型SUV市场掀起一番抢购热潮。
推荐车型:进口现代 格锐
排量:2.2T 3.0L 3.3L
变速箱:6挡手自一体
官方指导价:32.48-45.48万元
早在 2013年7月现代汽车就已经宣布进口格锐车型正式在中国地区上市,该车提供有三种动力共计14款车型选择。在没有全新汉兰达、国产锐界的年代,格锐这款车凭借着其超高的性价比与抢眼的空间表现迎合了大批消费者口味,可以说格锐这款车是7座中型SUV的先驱者,以至于现在我们将它拿出对比仍然不过时。
外观方面,车头采用了极具品牌辨识度的家族式前脸,但总体看来透露着一股尊贵的气质。在示宽灯与前照明大灯融合下,格锐有了一双炯炯有神的大眼睛,而示宽灯恰好充当了眉毛的角色,衬托出车辆此时此刻的威严神态。
在车身尺寸方面,格锐长4915mm,宽1885mm,高1695mm,而轴距则为2800mm。虽然在现如今这样的数据并不突出,但与竞品车型相比仍有一较高下的能力,较长的车身让该车从侧面看上去更加大气。
内饰方面,整体给人感觉科技与运动感并存,多线条差异化材料应用与飞翼式中控台相结合,采用不同的层次相互隔离开来,不难看出现代在内饰美观设计上下了一番苦功。方向盘采用三辐中部镂空设计,添加了一些运动元素,方向盘的质感不错,按键与方向盘的做工比较细腻,按键贴合度与缝隙控制的很好。
动力方面,格锐提供了三种动力组合,分别为2.2T柴油发动机与6挡手自一体变速箱、3.0L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱、3.3L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱。3.0L发动机最大输出功率为264马力(194kW)/6400rpm,峰值扭矩为306N·m/5300rpm,采用全铝合金缸体,双顶置式凸轮轴,使用DVVT连续可变正时气门和缸内直喷技术,总体来说纵观车辆内外,这颗不平凡的心脏一直才是人们关注的焦点。与这款高性能发动机所匹配的是6挡手自一体变速箱,换挡极为平顺,并未出现因换挡冲击感带给人的不适感。
空间方面,身高180cm的体验者前后排头部空间足有一拳半的余量,后排腿部空间也有惊人的两拳半的富余,后排座的靠背幅度可调是一项比较实用的功能,不必因为后排乘坐而可以板着身体。储物空间细节做得不错,前门储物格单独设计了一个水瓶凹槽,防止储物格内物品的交错放置,给行车中拿取物品创造了便利条件,提高行车安全。
配置方面,格锐的配置也符合当下的潮流趋势。陡坡缓降功能与中央差速器锁止功能在这款车上都有所体现。后排座椅加热功能时至今日仍在竞争对手中较为少见,防紫外线隔热玻璃与后排遮阳帘的配置让你不再为贴膜而烦恼。
小结:
虽然格锐这款车在两年前问世,但其丰富的配置与犀利的外观,以及多变化的空间让这款车仍然不落伍,同时目前较大的优惠幅度也对消费者诱惑满满。
推荐车型:进口起亚 索兰托
排量:2.0T 2.2T 2.4L
变速箱:6挡手自一体
官方指导价:24.66-36.78万元
2015年1月12日,进口起亚全新索兰托L在上海正式上市,新车共推出了包含3种动力总成、2种座椅布局以及多种不同配置共计32款车型,售价区间为24.66万元-36.78万元。印象中韩系车型一直以较高的性价比吸引了一大批人群,而索兰托的更新换代更让该车的市场竞争力十足。前脸继续采用虎啸式进气格栅设计,但边框线条设计更加圆润饱满。宽厚的保险杠和较大的雾灯占据了车头大部分面积,使索兰托的车头看起来更加厚重敦实。
在车身尺寸方面,索兰托长4780mm,宽1890mm,高1685mm,而轴距则为2780mm。虽然索兰托在各方面数据表现不是很突出,但整体来看较为均衡。乘用空间能够保证宽敞舒适。
内饰方面,起亚的欧洲团队为索兰托L的内饰进行了升级。在保证设计更符合潮流的同时,他们也用更高档的材料使中控台的质感上升一个台阶。大量的水平线条让索兰托的中控台显得更加宽大,同时中控台采用大量软性材质配合缝隙给人一种豪华的感觉。
动力方面,索兰托提供了三种动力组合,分别为2.0T涡轮增压发发动机与6挡手自一体变速箱、2.2T柴油涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱、2.4L自然吸气发动机与6挡手自一体变速箱。2.0T与6挡手自一体变速箱的组合让这款车拥有较为充沛的动力,而变速箱调校也较为平顺,换挡没有明显的顿挫,整车噪音控制的很好,高速路段的胎噪、风噪几乎隔绝。
在空间方面,别看索兰托的数据不抢眼,但在实际应用中还是有着不错的表现。身高180cm的体验者前后排头部基本有一拳的富余,而后排腿部空间也有两拳的余量,值得一提的是,将第二排座椅移动至最前端,仍有四指的富余,与此同时第三排座椅的乘坐者腿部空间也有一拳的框量,虽然第三排头部空间略少,但调整坐姿后,也基本保证满载情况下,全车人的乘用舒适度。
配置方面,索兰托也可谓是应有尽有。在2.0T顶配车型上,胎压监测、中央差速器锁止功能、方向盘加热、转向辅助灯等配置都有所体现。同时10喇叭的JBL音响系统也提供了良好的视听感受。
小结:
结合厂家指导价来看,索兰托这款车的性价比确实很高。动力强劲、配置丰富度在7座SUV车型中虽无法独占鳌头,但也基本是数一数二,而第三排座椅较高的乘用舒适度也提高了其利用率,成为真正的7座车型。
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