解读低配车 实拍林肯MKZ 2.0T尊享版
林肯这个品牌对于国人来说,是陌生又熟悉的。说熟悉,是因为林肯品牌在改革开放初期就已经进口到中国,其中大部分都是尺寸庞大的城市(Towncar)及其加长版车型,可以说在过去的很长一段时间内,林肯在国人心中一直有着非常高端的形象。说陌生,则是由于中国汽车市场,特别是豪华品牌井喷式增长的这几年,却迟迟没有林肯的身影,路上所能见到的林肯新车更是凤毛麟角。不过这一局面,随着今年10月林肯MKZ与MKC两款车型的上市,将被打破。其中,此次推出的轿车MKZ更是以不到32万元的售价,令人眼前一亮。作为一个曾经处于金字塔顶尖的品牌,这次林肯重返中国市场后的定价似乎显得格外亲民。那么,作为目前大家所能买到的最便宜林肯,售价31.58万元的MKZ尊享版,它的配置表现到底如何,是否值得购买?本文将一同为大家寻找答案。
林肯MKZ 2.0T尊享版作为MKZ车系中的最低配车型,售价仅仅为30万出头,但是它并没有因为低价格而做了过度的减配,反而整体素质还是令人满意的,符合豪华车品牌该有的水准。与同级别的奔驰C级、宝马3系或者凯迪拉克ATS-L等同价位车型相比,该车在配置和车身尺寸方面都有着一定的优势。但由于该品牌在过去的一段时间内,都没有太多的宣传,因此如何重新树立知名度这点至关重要。而对于心怀林肯情结的朋友,MKZ 2.0T尊享版还是一款非常值得考虑的车型。
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