铃木锋驭对比雪佛兰创酷 涡轮时代新选择
长安铃木新款锋驭于8月底正式上市,售价区间为10.98万-16.48万元。除配置上的丰富外,新车最大的亮点是增加了1.4T涡轮增压车型,综合实力得到了明显提升。纵览同价位车型,创酷于7月底完成了改款上市,售价区间为10.99万-14.99万元。作为小型SUV市场同搭涡轮增压发动机的车型,在同样经历改款后,谁更值得推荐,比比便知。
从上述的对比表格中我们不难发现,两车的售价区间非常接近。锋驭的车身长度及轴距都要优于创酷,但到了真正的乘坐体验上,两车差距并不明显。动力方面,锋驭配有两款发动机可选,可选空间更加丰富。传动方面,两车的1.4T车型都采用了6挡手动或6挡手自一体变速箱。锋驭的1.6L车型则是采用了5挡手动或在燃油经济性方面表现出色的CVT变速箱,可选空间同样丰富。
由于排量较为单一,创酷车型的可选范围较小,单从售价来看,两车的起售价非常接近,但在顶配车型的价格上,锋驭要高出不少。下面我们将从外观开始,细数两车在配置上到底都有哪些差异。
外观:锋驭讲究跨界风创酷更有肌肉感
在同级别车型中,锋驭与创酷的外形可以说是颇具特色的,锋驭虽然定位为SUV车型,但其整体视觉更有跨界车的风格。创酷作为美系小型SUV的代表车型之一,其自身线条非常硬派,特有的肌肉感造型是它最大的亮点。
外部配置方面,锋驭中高配车型配备的氙气大灯、大灯清洗装置、外后视镜电动折叠功能以及全系标配的外后视镜电动加热、无钥匙进入/启动系统及后驻车雷达,相较于创酷而言都有一定的优势。
两车在内饰部分也体现出较大差异,锋驭整体设计简洁,黑色内饰搭配座椅上的红色缝线,能体现出较强的运动感。反观创酷,它的内饰元素明显要丰富许多,中控台上部及副驾驶席位置的储物格使其实用性更为出众,圆形的空调出风口及银色空调控制面板也在一定程度上增添了时尚感。
内部配置方面,锋驭中高配车型所配备的自动空调系统、发动机启停技术、方向盘换挡拨片以及全景天窗都是它的优势所在。而创酷高配车型所配备的雪佛兰MyLink车载互联系统,功能上非常丰富,能与手机互联,这是锋驭所不具备的。
单从车身尺寸来看,锋驭在车身长度及轴距方面小有优势,创酷在车身高度及宽度方面更为突出,而到了真正的乘坐体验上,两车表现都还不错,足以满足日常的出行需求。在储物空间方面,创酷配备了数量更多的储物格,这方面的表现明显优于锋驭。此外,两车的第二排座椅均支持按比例放倒,因此都拥有一定的空间扩展能力,当遇到装载大件物品时,也能够应付。
座椅配置方面,创酷的高配车型主驾驶席配备了电动调节功能,便利性上更胜一筹。而锋驭中高配车型的第二排座椅支持靠背角度调节,舒适性及灵活性方面更有竞争力。
锋驭在动力方面配备1.6L及1.4T两种发动机可选,相较于创酷的1.4T一个排量而言,可选空间上要更加丰富,而且锋驭的1.4T发动机中所使用的缸内直喷技术,在燃油经济性方面也拥有一定的优势。
动力小结:
动力方面,锋驭搭载了1.6L及1.4T两种不同排量的发动机,最大功率分别为(90/103)kW,峰值扭矩分别为(158/220)Nm。创酷全系搭载了1.4T的涡轮增压发动机,最大功率为103kW,峰值扭矩为200Nm。相较于锋驭的1.4T车型,其功率上与之相当,但扭矩上并不占优势。此外,两车的顶配车型都配备了由多片离合器式中央差速锁构成的适时四驱系统。
保养对比:
铃木锋驭享有三年或10万公里的整车质保,新车行驶至2000公里时进行免费保养服务,首保项目为更换机油、机滤,手动挡车型还将更滑变速箱油。此后,每5000公里保养一次,其中小保养更换机油、机滤费用约为470元。大保更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯费用约850元。锋驭1.4T车型为新增车型,目前没有保养明细。(注:以上费用仅供参考,各地会有所差别,请以4S店内售后报价为准)
雪佛兰创酷同样享有三年或10万公里的整车质保,新车行驶至5000公里时进行免费首保服务。此后,每5000公里保养一次,其中小保养更换机油、机滤费用约为580元。大保更换机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯费用约为1000元。(注:以上费用仅供参考,各地会有所差别,请以4S店内售后报价为准)
全文总结:
通过对比我们不难看出,锋驭作为一款新加入涡轮阵营的车型,在配置方面拥有一定的优势,动力上的表现也能够令多数人满意,其最大的败笔可能就是非主流的造型了。与锋驭相比,创酷的优势在于储物空间的营造上更为体贴,品牌自身优势及肌肉感的外形也给它加分不少。到底该如何选择呢?对于在配置上有较高要求的朋友,编辑建议选择锋驭,而且锋驭拥有出色的燃油经济性,相信不会让你失望。对于青睐硬派、注重颜值的消费者,不妨考虑一下创酷吧,毕竟特有的肌肉感外形在这个级别中确实是少有的选择。
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