四款插电式混合动力车型 减少雾霾
如今雾霾越来越重，节能环保越来越被人们所重视，许多汽车厂商纷纷推出新能源车型，降低油耗以满足严苛的排放标准。在现有技术或公共设备未能达到纯清洁能源之时，混动技术就像是一个很好的过渡品。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。下面的四款混合动力车型，看看你喜欢哪一款。
大众 Golf GTE
售价：28.88万元
外观方面，高尔夫GTE的车头采用了独特的蓝色条纹贯穿中网与大灯，“GTE”徽标被放置在中网上。下部的进气口设计也与普通版高尔夫不同，充电插口则隐藏在车头Logo内。新车的车身侧面也标有“GTE”标识，而在车尾部分与普通高尔夫区别不大。
内饰方面，GTE的中控台采用了偏向驾驶员一侧的不对称设计，带有换挡拨片功能的运动风格方向盘、手动调整座椅及排档防尘罩上均采用了环保元素的蓝色缝线装饰。配置上，电子手刹，自动驻车，无钥匙启动等诸多豪华型只能配置均有出现，此外中控台的大尺寸显示屏还可以提供当前电力消耗情况、零排放统计系统、设定充电时间以及制动能量回收系统充电强度等相关信息。
动力方面，高尔夫GTE采用一套插电式混合动力系统，由一台1.4TSI发动机和一台电动机组成。该车的综合最大功率204马力，综合最大扭矩达到350牛·米，匹配6速DSG变速箱。据官方数据显示，高尔夫GTE的0-100km/h的加速时间为7.6秒，在纯电动模式下可行驶50公里。
奥迪A3 e-tron
售价：39.98-40.78万元
外观方面，奥迪A3 Sportback e-tron车型与普通版奥迪A3 Sportback在外形设计方面几乎无差别，在格栅上和尾部镶嵌有奥迪e-tron的徽标，表示它是一台电力驱动的轿车。另外，A3 Sportback e-tron还采用了隐藏排气管设计，而普通版A3则为单边两出设计。
内饰方面，奥迪A3 e-tron的内饰与普通A3无太大区别，平底方向盘也被列为选装配置，整体做工依旧精细，用料也是奥迪一贯的考究和富有科技感。简洁的按键和各种铝制饰条以及镀铬材质的点缀都让他的内饰更有质感。
动力方面，奥迪A3 Sportback e-tron搭载的是由一台1.4TFSI发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率可以达到204马力，峰值扭矩达到350牛·米。据官方介绍，该车在纯电动模式下的最大续航里程为50公里，其综合续航里程达到940公里，百公里平均油耗仅为1.5升，0-100公里/小时加速时间为 7.6秒，二氧化碳排放仅为35克/公里。
奔驰C350eL
售价：59.99万元
外观方面，基本延续了现款奔驰C级加长版车型的设计，量产车型的前大灯取消了之前的冰蓝色装饰，花瓣造型的合金轮毂、前打孔通风式制动盘都非常抢眼。前脸部分只有保险杠处略有调整。前大灯采用全LED光源，两个独立的运动透镜极具科技感，会车时能自动切换远近光灯。和新C级一样，C350eL的前进气格栅可以根据空气动力学原理，采用主控控制的方法控制进气意片的关合。
内饰方面，车厢内部C350eL整体布局和长轴距C级一致，整体风格和S级类似，以白色作为主色调的C350eL营造出古典奢华的气氛。方向盘采用三幅式运动化设计，搭配银色镀铬装饰条非常美观，并且方向盘上集成了多种功能按键。中控采用奔驰最新的家族化设计风格，实木面板纹路清晰，有格调有质感。
动力方面，奔驰C350eL插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，匹配一款经过全新升级的7速手自一体变速箱。其中发动机的最大 功率为155kW，峰值扭矩为350N·m。电动机的额定功率达到70kW，扭矩340N·m。在两引擎协同驱动下，该车能达到215kW的最大功率以及 599N·m的峰值扭矩。与搭载2.0T发动机的2015款C300L相比，分别高出35kW和229Nm。根据工信部数据，在混合动力模式下奔驰 C350eL混合动力车型的每百公里油耗仅为2.8L。
宝马X5
售价：92.8万元
外观方面，宝马X5插电式混合动力版(eDrive)只是在外观细节方面进行了调整，与目前在售X5车型基本相同，例如在左前翼子板上设有充电插口。
配置方面，宝马X5插电式混动版配备了Pure Experience 设计套件、M 运动套件以及 BMW 特定车型的个性化选项等一系列只在普通版高配车型中才拥有的配置。同时针对混动版车型，新车还增添了BMW互联驾驶功能，用户可以通过BMW远程控制应用查看车辆充电状态，或者远程启动驻车加热或驻车空调等功能。此外，宝马X5插电式混合动力的高压锂离子电池组安置在后备箱地板下方的防撞安全位置，不会占用额外的储物空间，保证了车辆的实用性。
动力方面，宝马X5插电式混合动力整合了一台2.0T涡轮增压发动机和一台同步电动机，最大输出功率230kW。另外，新车还提供AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式：启动MAX eDrive模式，新车将切换到纯电动零排放驱动，仅依靠电动机驱动，最高时速可达120km/h。官方数据显示，新车的百公里加速时间为6.8秒，平均油耗为3.9L/100km，最高续航里程将达到800公里。
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