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豪华SUV也节能!三款混合动力SUV推荐

2013-11-25  导购 车市红点

  雾霾几乎成为每个人头疼的问题,而面对日益严峻的环保问题,汽车厂商也在环保方面做着不屑的努力。现在市场中最炙手可热的领域当属SUV车型,但这类车型块头大、质量重、风阻大等等问题肯定是同价位车中油耗较高的车型,但如今,被赋予它混动技术的他们同样也能为节能减排出一份力。

  沃尔沃XC90

  售价:109.8-122.8万元

  

  沃尔沃全新XC90 T8(插电式混合动力版)是目前最高阶的版本,在外观上他与T6的版本基本维持一致,只有看车身左侧前翼子板处的充电接口以及车尾的T8字样才能够识别出来。车身尺寸为4950/2008/1775mm,轴距2984mm,基于沃尔沃最新的SPA平台打造,SPA平台车型将会在内饰支架、车门、汽车外覆件以及悬架等部位使用重量更轻的铝材料,相比老款车型减重125kg。

  

  内饰配置方面,新一代XC90 T8车型提供水晶换挡杆、Nappa真皮座椅、前排带记忆功能电动调节座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、Bowers&Wilkins音响系统、道路交通标志识别、导航和随车管家、City Safety城市安全系统、ACC自适应巡航系统、车距监测警示、车道保持系统、增强版盲点信息系统、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、主动式前后空气悬架、自适应底盘等等。

  

  在动力方面,该车由一台2.0L双增压(机械增压+涡轮增压)发动机驱动前轮,同时由一台输出功率为60kW(82PS)的电机驱动后轴。这套动力系统中,发动机与电机协同工作,可提供300kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。在纯电动模式的续航里程为40km。

  宝马X5 xDrive40e

  售价:92.8万元

  

  作为基于现款X5车型上开发的车型,宝马X5 40e无论是在外观和尺寸上并没有很大的区别。整体设计上延续了宝马X5时尚大气的风格,家族式的前脸设计,飘逸的后尾设计,凸显出宝马X5 40e的运动气质。与传统X5不同的是,X5 40e在左前翼子板处设置了充电接口。

  

  在内饰方面,宝马X5 40e风格简约,用料考究,品牌辨识度高。中控台层次分明,线条流畅自然。方向盘造型时尚,手感舒适。在换档区域增加的eDRIVE按键可以在三种驾驶模式上切换。配置上提供了包括驾驶辅助系统(含带有启动/停止功能的主动巡航控制系统)、带制动功能和交通堵塞辅助的碰撞警告,车道偏离警告系统、泊车辅助系统等多种高科技配置,不过都需要用户自行选装。

  

  在动力方面,全新BMW X5插电式混合动力搭载了的BMW涡轮增压4缸汽油发动机和eDrive电机动力系统,匹配BMW xDrive智能全轮驱动系统。最大输出功率313PS最大扭矩450牛米。0-100驾驶时间6.8秒,综合油耗3.3 L/100kM。官方纯电动行驶续航里程为31km,纯电动模式下最高车速被限制在120km/h。

  雷克萨斯RX450h

  官方售价:68.9-86.9万元

  

  全新雷克萨斯RX在外观方面摒弃了前款略显圆润的风格,车身硬朗线条大量增加,整体与NX系列的设计有一些相像,车侧最为明显的改变就是采用黑色涂 装的C柱设计,与后车窗浑然一体有着类似悬浮式车顶的感觉。全新RX在车身尺寸方面有所增加,车身宽度增加10毫米,达到了1895毫米,车长增加120 毫米,达到了4890毫米,轴距加长至2790毫米,相比上代车型增加了50毫米。

  

  内饰上从材质选取到制作工艺,实现了功能性与豪华质感的平衡统一。激光雕刻面板、超大尺寸中控屏以及全球首款深度可调杯架等人性化创新配置,在满足消费者品味需求的同时,提供更便捷、舒适的驾乘感受。

  

  全新雷克萨斯RX 450h采用3.5升V6阿特金森循环发动机与电动机结合的全混合科技动力系统,全新开发的汽油发动机采用D-4S双重燃油喷射技术,搭配LEXUS雷克 萨斯独特的行星齿轮结构ECVT电子无级变速系统,综合输出功率达到230Kw(6000rpm),扭矩为335Nm(4600rpm)。全新雷克萨斯 RX 450h采用电动全轮驱动系统,发动机负责驱动前轮,电动机和后独立电动驱动桥配合驱动后轮。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a55517.html

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