15.5万选谁 现代ix25/马自达CX4/雷凌

　　15万元是很多家庭购车的一个分界线。那今天的3款车型就是售价都在15.5万元左右。主要集中在日韩车型，因为这两个车系的产品作为家用型用车比较合适，有注重配置的，有高级别低价格的、还有传统家庭用车的。下来我们将对这三款车型进行对比，看看在几乎一模一样的官方售价之下，哪款车型更能符合您的需求。

　　今天选择的三款车型分别为：北京现代ix25 1.6T 双离合两驱智能型GLS、一汽马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力真皮版、广汽丰田雷凌 双擎 1.8H GS-L CVT领先版。有跨界SUV，也有轿跑SUV、还有混动三厢轿车。

　　三者的官方售价各差一千，可以忽略不计。ix25官方价格居中，不过在终端优惠后价格下探的非常之深可以摸到14万的界限，CX4作为全新车型没有优惠也属正常现象。雷凌汽油版车的2.2万优惠无法体现在混动车型上，这是消费者比较遗憾的。

　　作为售价较贵的ix25尺寸是最小的，大家比较关心的轴距方面也是最小的，甚至少于对手超过100mm。CX4作为B级车平台的产物，尺寸反而不算太大。雷凌则是最常规的三厢车“三围”。作为售价很低可以下探到A级车市场的紧凑级SUV，CX4的尺寸在三者里是最大的。

　　尽管，三台车的车型和尺寸不尽相同，但是作为的数量是一致的。不过，ix25和CX4可以放到的后排算是比雷凌有优势的一点。雷凌因为混动系统也势必壶侵蚀一些后备箱的空间，所以说混动是把双刃剑。

　　动力方面，还是涡轮增压发动机的天下，1.6T这个最实惠的排量在ix25上依旧非常有优势。CX4的2.0L自吸发动机带动紧凑级的SUV也有些谈不上动力表现的样子。雷凌的混动系统主要是节能为主，实际输出也不是简单的汽油机与电机相加得出的参数。但是，对于大部分家庭用车来说，动力并不是第一指标，也只是一个谈资。

　　配置来看，雷凌果然是配置最高，而且多出的都是非常实用的配置。对应最低的官方售价可以看出丰田还是非常有诚意的。不过，缺失的终端优惠还是会让很多人选择ix25.CX-4毕竟尴尬的定位，始终让他在三个车中同样处于不上不上的位置。

　　大家选ix25还是看重了比较高的终端优惠和品牌在北京的影响力。配置方面，体现了ix25SUV的优势，比如全景天窗和陡坡缓解，如果你需要这些配置，ix25将是比较适合你的车型。

　　可以看出当演员的Even选择的是CX-4，说明了马自达这款车型注定适合小众人士。不过，在这一小部分人心中CX-4是这个级别中最时尚的车型。它的轿跑车SUV造型，把当下最火爆两个车型完美的融合到一起。所以接受起来需要一些你的审美高度。

　　最后的雷凌就是一台纯粹的家用车型，也是这个价位最合适的家用车。首先，丰田的品质和对家用车的把控都是其他品牌不能比拟的。混动的特性也是非常主动经济性，这也是很多人在考虑家用车时非常注重的，毕竟多快好省的概念在这个价位更深得人心。

　　三种风格，三种人群。如果车子对于你来说没有附加值，只是工具的话，雷凌混动是最合适的车型。它居中的价格，优秀的混动带来的优秀油耗，对家用车良好的把控，都是丰田雷凌很大的优势。北京现代ix25对于首都人民更加亲切，对韩国文化喜好的你，它能够给你带来更多的认同感。看似最小众的马自达CX-4是三车中最有格调的，也是售价最贵的。果然，文艺的东西都是需要先吃饱饭再谈的。所以，如果你对车子的附加值要求很高，不仅仅是代步工具的话，CX-4适合你！

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