优雅的居家暖男 实拍本田杰德210 TURBO

　　东风本田杰德自上市以来，就一直持续着不温不火的销量，究其原因是大家很难对它进行准确的定位。不过随着市场的逐渐细分及消费者需求的变化，杰德特立独行的风格也吸引了一批属于自己的客户群，这也正是其优势所在。此次上市的中期改款车型是杰德的一次自我突破，改款后加入了新的外观设计元素，换装1.5T涡轮增压发动机，更加贴合家庭的用车需求，功能性和实用性也丝毫不含糊。那么在其它细节方面新杰德又有哪些改进呢？我们一起到4S店去看看吧。

　　作为中期改款车型，新款杰德车身造型维持了老款车型的设计，只是在前脸和尾部等局部做了一些细节的调整，让它看上去多了一份时尚与精致。前格栅造型由蜂窝状改为U型双横幅式，黑色的涂装加上镀铬饰条的点缀让它看上去层次感更强，并且视觉效果不再死板。前大灯的面积有所增加，造型也犀利了许多。内部采用LED光源，大灯下的日间行车灯，点亮后视觉效果十分出色。雾灯区域造型也有变化，长条形雾灯取代了老款的圆形雾灯，笔直的线条刻画，营造出动感十足的视觉效果。

　　车身侧面基本没有变化，贯穿前后的腰线设计起到了拉长车身的作用，下压的车头打造出动感的车侧姿态。新杰德的第二排使用了隐私玻璃，设计比较贴心。车门把手采用全镀铬材质，并且具备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。后视镜采用双色设计，集成了转向灯、电动调节、电动折叠等功能，转向灯样式比老款更为纤细精致。高配有侧向摄像头，在右转时可以提供右侧盲区的影像。轮毂尺寸升级为18寸，旋转飞镖样式的造型看上去更加抢眼，轮胎规格为225 45/R18，品牌为普利司通搏天族。

　　尾部造型变化不大，依旧是圆润贴切的设计，主要改变集中在灯组和排气等细节上。尾灯整体造型没有改变，只是对灯腔内进行了简单调整。刹车灯及尾灯采用LED光带式，转向灯依旧采用卤素光源。牌照框下侧U型的镀铬条和尾灯相连，与车头处U型棱线设计相呼应，看上去很有设计感十足。后保险杠的底部增加了蜂窝状的饰板，双边共两出的扁口排气管采用镀铬包围，营造出运动的视觉观感。尾部的“210 Turbo ”标识表明了其不同的身份。搭载的1.5T发动机，也是此次改款的最大亮点。

　　全新杰德长宽高分别为4667/ 1775/ 1530mm，轴距没有改变依旧为2760mm，车身尺寸在紧凑型车当中算是数一数二的。

　　内饰延续了老款车型的样子，设计简洁温馨，增加了全新的棕色配色。重点是在配置及舒适性方面进行了升级。仪表台中央仿木纹饰板的塑料材质摸起来手感很好，也悄然提升了整车的档次。仪表盘依旧为数字式液晶屏，炫酷的界面大大增加了科技感，显示的信息清晰、多样化。三幅方向盘采用真皮包裹，握感出色。两侧多功能键集成了多媒体、定速巡航以及蓝牙电话控制功能。7英寸多媒体触摸屏显示效果和反应速度都不错，触摸按键被放置在了左侧，有利于驾驶员操作。中控台底部设有HDMI和USB接口，通过手机可以与智能屏互联系统进行连接。空调系统依旧为单温区自动空调，全物理按键的操控模式用起来很顺手。新款杰德加入了全景天窗这一配置，这绝对是一个加分项。天窗前段可以滑动开启，开启面积很大。

　　新款车型在座椅舒适性方面做了相应改善，真皮包裹的座椅柔软而舒适，中间进行了打孔处理，能很好地贴合身体。前排座椅提供电动调节和加热功能。第二排中部区域设有独立的空调出风口，提供简单的风向调节。6座车型依旧是2+2+2的布局，座椅前后可移动距离较大，为乘客提供了充足的空间，也进一步提高了乘坐舒适性。第三排空间不大，座椅也略显单薄，只适合短途乘坐。6座的状态下后备厢空间被完全利用，只剩下了可怜的储物空间，已经无法容纳大件物品了。第三排座椅放倒后，后备厢的空间十分可观，且内部非常规整，日常使用或者是全家出门旅行绝对够用了。

　　新款杰德增添了一款型号为L15BF的1.5T发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为203N·m。账面数据与思域1.5T相比，还是有一定差距。1.8L自然吸气发动机依旧保留，大功率为104kW，最大扭矩为174N·m。与1.5T发动机匹配的是CVT变速箱；而和1.8L发动机匹配的是5速手自一体变速箱。悬架方面，新杰德采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架。

　　总结：新款杰德升级很多，导航、全景天窗，升高底盘以及优化悬架，让其具备了较高的性价比，与同级车型相比实用性极强。而1.5T发动机的装配也算是众望所归。更加时尚、动感的外形，完全能够满足消费者刁钻的口味。独特的内饰空间布局不论是城市代步还是户外出行都能从容应对。对于崇尚个性化设计又追求实用的朋友，杰德到是值得考虑。

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