打开顶篷去越野 实拍Jeep自由侠敞篷版

　　每每提到Jeep，硬汉的形象总是跃然眼前。确实，Jeep旗下的每一款车型都承袭了家族的硬派传统，不过自由侠桀骜不逊的外表下却又多了几分呆萌，瞬间软化了不少女性消费者的心。这次推出的2017款Jeep自由侠在延续现款车型设计的基础上，增加了MySky天窗，可拆卸电动开启敞篷式车顶作为最大的亮点，也让新车瞬间提升了一个档次。这究竟是怎样一款车型呢？接下来我们不妨详细了解一下。

　　新款Jeep自由侠敞篷版在外形上与普通版保持一致，延续了经典的家族DNA，看上去野性中带着一丝呆萌。而此次全新推出的自由侠敞篷版与我们印象中的敞篷跑车有着很大区别，能够打开的区域仅限车顶的两块硬质塑料板材，颇具原始气息。拆卸方式和牧马人类似，使用专用钥匙插入顶部钥匙孔，弹出扳手，向下拖拽扳手，车顶即可向上弹出。打开车顶后需要自行将顶部塑料盖板取下，由于需要保证车身强度，两块塑料板材还是非常有分量的，搬运起来并不轻松。

　　品牌图腾一般的七孔式进气格栅和圆形头灯的加入，让人一眼就能看出这是一台Jeep。双圆形的前灯组为整车增添了几分复古风，内部依旧延续使用卤素光源。前保险杠下方大面积的无漆护板，不仅让其更具越野范儿，还可以免去小剐蹭和补漆的烦恼。从车身侧面来看“四轮四角”的设计与牧马人很相似，181mm的离地间隙让自由侠有了偶尔野一下的资本。外后视镜采用双色设计，双曲率镜片的加入也在一定程度上减少了车侧的盲区。集成了LED转向灯，具备电动调节功能。

　　17英寸双五幅轮毂造型非常漂亮，和整车的设计风格也很搭调。轮胎为马牌ProContact TX，尺寸为215/60 R17。作为一款个性SUV，行李架也是必不可少的，出游旅行的最佳帮手莫过于它。自由侠的车尾具有很强的设计感，方正的尾部线条搭配同样有棱有角的尾灯，让这款小车有了硬派的感觉。方形尾灯组内部带有“X”字样，是车尾设计的点睛之笔，内部依旧是卤素光源。大面积黑色后包围使整个尾部看起来更加敦实，单边共两出的排气管搭配银色下部包围更加突出了其野性的一面。

　　自由侠的内饰造型没有发生改变，整体布局和配色充满着年轻和活力，符合年轻人的审美观。和大部分Jeep车型一样，副驾驶位置安装了扶手。三辐式多功能方向盘，具有出色的握感，两侧按键可以控制多媒体系统、蓝牙、巡航和行车电脑。双圆式仪表盘外圈采用哑光银色包边，内部的转速表红区部分采用类似岩浆喷溅的设计，与整车风格很好的契合。低配多媒体系统只具备收音机、蓝牙和外接音源播放等简单功能，而高配车型的Uconnect系统具备导航、倒车影像等更多功能。

　　单温区自动空调，采用三旋钮式的控制模式，较大的控制键非常方便操作。全系标配EPB电子手刹，简单方便的操作很好的替代了传统的机械式手刹。得益于方方正正的车身，在空间的利用率上也是非常棒的，身高175cm的驾驶员坐进驾驶室，不会感到丝毫压抑。保持前排位置不变，同样的体验者坐进后排，内部空间同样充裕，满足日常家用完全没有问题。后备厢内部空间十分规整，后排座椅支持按比例放到，使用空间可以得到有效延展。

　　动力方面， 自由侠共有两款发动机可供选择，1.4T发动机最大输出功率150马力，峰值扭矩230牛·米；2.0L自吸发动机，最大输出功率为155马力，峰值扭矩为190牛·米。在变速箱方面与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，而2.0L发动机则匹配的是9速自动变速箱。自由侠采用前麦弗逊、后多连杆并采用前后独立悬挂加横向稳定杆的悬架。其中1.4T车型仅提供两驱版，2.0L车型提供四驱版车型。

　　总结：Jeep自由侠敞篷版有别于大家的认知，只是车顶可进行拆卸，对于时尚达人来说无疑是独成一派的格调。在外形和内饰设计上并没有改变，而部分车型在配置方面进行了一定的提升。动力方面，依然搭载1.4T和2.0L两款发动机，出色的四驱系统让它具有一定的越野能力。13.48-19.68万元的售价区间并不算低，竞争车型也不在少数，因此想要走量，压力也是可想而知的。

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