欧味儿十足 中大型旅行车推荐

　　由于欧洲大陆一向地广人稀，西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行，于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中，欧洲某些国家街头最常见的，不是SUV，不是跑车，甚至也不是轿车，而是旅行车，甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车，所以当你坐进一辆旅行的时候，其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。

　　既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车，那可得先来看看沃尔沃V90 Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。

　　推荐车型（一）：沃尔沃V90 Cross Country

　　厂商指导价格区间（万元）：47.98-57.88万元

　　车型特点：虽然也是豪华品牌，但价格比另外两款推荐车型更低。

　　V90 Cross Country（以下简称V90 CC）是基于V90而来，前脸部分更是几乎与V90一模一样，最大的区别就是前保险杠下方的银色护板，让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。

　　如果你已经很熟悉V90、S90了，那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感，它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能，因此才能让实体按键精简到如此地步。

　　V90 CC车系中只有两款车型，基础配置都很丰富，其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、自动泊车、全液晶仪表盘、座椅记忆、后排座椅加热、车载Wi-Fi、LED大灯、随动转向大灯、后排独立空调，在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、HUD抬头数字显示、220V/230V电源、座椅通风等配置。

　　体验者的身高为185cm，坐进该车前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹，并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑，方便找到合适的坐姿。

　　保持前排座椅不变，同一位体验者来到该车后排，此时头部空间还剩两指，腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。

　　V90 CC的行李厢比较深，空间也十分宽敞，常规容积能够达到723L，当后排座椅按照4:6的比例放倒后，载物空间可拓展为1526L。

　　V90 CC两款车型均搭载Drive-E T5 2.0T发动机，最大功率为187kW（254PS），最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。

　　传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。

　　沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的，加之高冷的品牌形象，总产生一种遥不可及的感觉，但实际上，V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。

　　V90 CC：入门门槛最低

　　推荐车型（二）：奥迪A6 allroad

　　厂商指导价格（万元）：59.98

　　车型特点：跨界风格明显，行李厢别有洞天。

　　A6 allroad当然也是基于A6而来，虽然轴距还是不敌国产版的A6L，但宽度和高度都占据一定优势。前保险杠下方带孔的前唇是从前脸直接分辨allroad车型的重要标志。

　　A6 allroad内饰设计与普通版A6L几乎完全一致，设计上也并没有更多亮点，虽然售价接近60万元，但车内的确并没有太多豪华感。

　　A6 allroad不仅有好用的MMI人机交互系统和独立的大屏幕，还配备了以下亮点配置：陡坡缓降、自动驻车、空气悬挂、全景天窗、电动行李厢、座椅记忆、车载Wi-Fi、定位互动服务、LED大灯、随动转向大灯、后视镜记忆等功能。另外想升级更多功能，也可以选装更多配置，但要额外支付费用。

　　保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时腿部空间仍有两拳余量，头部空间同样剩余两拳，空间比较宽敞。

　　A6 allroad行李厢深度也比较大，常规容积为565L，在行李厢地板两侧还配备了两个滑轨，轨道上配备了挂钩，更适合长途旅行时固定所携带的行李。

　　A6 allroad搭载了3.0T V6机械增压发动机，最大功率为245kW（333PS），最大扭矩为440Nm。工信部综合油耗为8.5L/100km。

　　传动系统匹配的是来自大众的7挡双离合变速箱。

　　虽然A6 allroad仍然充满了浓郁的大众味儿，但从外观来说，它的跨界风格是三款车型中最明显的一个，内饰与国产版A6L基本一致，让人惊喜的是，行李厢中配备了两个轨道，可用来固定所携带的行李，更符合旅行车的调性。

　　A6 Allroad：一辆不一样的奥迪

　　推荐车型（三）：奔驰CLS级猎装车

　　厂商指导价格区间（万元）：71.80-98.80

　　车型特点：集优雅与运动于一身。

　　这一代的CLS级猎装车采用了奔驰最新的家族设计语言，前脸最让人过目不忘的就是星空中网。这是奔驰家族中个头最大的旅行车，不过据说它即将停产，在售车型即为“Final Edition”，也就是说，未来很可能有钱都买不到，没错，这句话是编辑带着情绪说的！

　　从车身后半段的设计风格上能看到与A6 allroad有着明显的区别，它车顶采用向下收紧的线条，车窗占据车身的比例也比较小，并采用无框车门的设计，将大气与运动感完美结合。

　　如果说对奔驰品牌的内饰有着什么刻板印象的话，那一定是豪华感了，除了这款纯黑内饰之外，CLS级猎装车还有一款贴满木纹装饰板的奢华版内饰。

　　CLS级猎装车共有两个配置，一款为前置后驱，另一款为前置四驱，两款车型的配置差异不多，共有亮点配置为膝部气囊、疲劳驾驶提示、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警西系统、电子液压悬挂、可变转向比、主动安全系统、电动行李厢、定位互动服务、LED大灯、随动转向大灯。当然，接近一百万元的高配车型还配备了方向盘记忆、自动泊车、座椅记忆、智能远光灯、后视镜记忆等功能。

　　黑色皮革座椅搭配白色缝线，突出运动感，前排均采用电动调节。

　　后排座椅实际上更适合两人乘坐，由于前置四驱的驱动形式，地板中间的凸台较高，影响了中间乘客的舒适性。

　　虽然CLS级猎装版的行李厢开口不大，内部空间平整但不算大，不过它还有一款带有Easy Pack快速折叠功能的美国樱桃木豪华行李厢地板，当后排座椅放倒后，载物空间可达1550L。

　　CLS级猎装车四驱车型搭载的是3.0L双涡轮增压发动机 ，最大功率 为245kW（333Ps），最大扭矩 为480Nm。工信部综合油耗9.1L/100km。

　　传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱，当然也还是采用怀挡的换挡方式，并且在方向盘上配备了换挡拨片 。

　　“猎装车”这个名字虽然很野，但CLS级猎装车该有的优雅气质却丝毫不减，内饰可运动可奢华，风格变换不突兀，也能适应各个年龄段的消费者。

　　编辑点评：可能这一生无法实现生活在欧洲那种安逸闲适的小镇中，但开着带有欧洲味道的旅行车溜达在中国的大街小巷，也多少能体会一下欧洲人的生活。V90 CC，一个看起来很高冷很严肃，但是门槛相对比较亲民，是一个稍稍容易实现的愿望；A6L曾是中国最流行的行政级轿车，开着A6 allroad，应该也会非常熟悉吧；CLS级猎装车，一个正在售卖最终版的车型，再不下手可就抓不住这个优雅又淘气的女神了。

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