颜值高、配置高 这三款自主轿车很靠谱！

　　最近后台有粉丝问小编，说如今 SUV 车型确实非常火热，可是像我们这样对轿车情有独钟的消费者，您也不能给忘了啊？好啦，小编特意从后台整理了一下问题，咨询 8 万元家用紧凑型轿车的粉丝居多，下面就给大家奉上车市热度高，口碑也不错的 3 款自主品牌轿车，供大家选择。

　　吉利汽车 帝豪 GL

　　新车指导价：7.88-11.38万

　　说到自主品牌，小编总是能想到吉利，况且这个品牌的口碑一直也受到了不少消费者的肯定。今天小贱给大家说的这款帝豪 GL ，它与帝豪 GS 都出自 FE 平台，定位是高于新帝豪的一款 A+ 级别轿车。

　　从前脸的位置看过去，「还是熟悉的配方，还是熟悉的味道」。涟漪式中网，这已经是象征吉利家族设计的最好元素了，不过小贱真心觉得确实漂亮。车头下方，一体贯穿式设计的保险杠，看上去视觉宽度不错，雾灯上方的 LED 日行灯，还透露出几分侵略感。

　　并且配有 8 种颜色可供选择，这也说明帝豪 GL 有着一颗追求年轻的心。

　　我们将视线转移到车内，帝豪 GL 车内给我最直观的感受就是，还挺上档次的。特别是软性材质包裹的中控台，再搭配上仿金属拉丝样式的装饰面板，看上去非常精致，做工也不错。

　　配置方面，帝豪 GL 也算的上非常豪气了。除去最低配车型外，像什么多功能真皮方向盘、倒车影像、天窗、带导航的多媒体交互系统，还有 ESP 、ABS、胎压监测等，简直是要多丰富就有多丰富。

　　轴距为 2700mm ，空间表现也非常出彩。

　　动力方面，提供 1.3T 和 1.8L 两种发动机。前者最大输出功率为 95kw ，后者为 98 kw 。前者最大扭矩为 185 牛·米，后者为 170 牛·米。传动系统匹配的是 6 速手动或 6 速双离合器变速箱。

　　整体来看，在城市日常代步也算绰绰有余了。如果您有意向，小贱个人推荐 8.58 万的精英版，性价比挺高的。

　　奇瑞汽车 艾瑞泽 7

　　新车指导价：7.99-10.39万

　　造车这件事，可不是吉利「一家独秀」。自主品牌中的奇瑞汽车，也是依靠早期的 QQ 、风云等车型，积累了不少忠诚用户。

　　这款车型依托于奇瑞全新平台 i-Auto 进行研发的。外观当然也是此车的最大亮点。也许第一眼看上去 ，觉得这车长相一般，但是后来偶尔忽然发现还不错，后面当然是越看越好看，整体属于耐看的设计。中网的造型没有那么粗暴，而是走的纤细的风格。前脸下方，熏黑的设计，还透露出些许的运动气息。

　　艾瑞泽 7 中的 1.5T 车型，新增加了黑色内饰，运动感自然是没得说。整体采用了对称式的设计，当然这样的设计比较常见了，也说明很容易被消费者所接受。虽然没有太多软性材质的包裹，但好在细节处理的不错，做工水平也能媲美部分合资品牌。

　　配置方面，足够应付一般家用。配备有胎压监测、 ESP 、牵引力控制、 HHC 坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘、 7 英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等。

　　艾瑞泽 7 的车内空间，小贱不敢说优秀，但也符合同级水平。

　　艾瑞泽 7 的 1.5T CVT 版本是今年 5 月才刚上市。共推出两款，分别是售价 9.69 万 1.5T CVT 致尚版和售价为 10.39 万的 1.5T CVT 致享版。

　　这台 1.5T 发动机，最大功率为 147 马力。在此之前， 1.5T 车型仅搭载手动变速箱，而本次 CVT 变速箱的加入，也丰富了消费者的选择。

　　东风风行 景逸 S50

　　新车指导价：6.59-13.18万

　　景逸 S50 是东风风行推出的首款三厢轿车，而全新景逸 S50 是此系列的中期改款车型。要说颜值方面，相比老款车型，确实改进了不少，看上去不至于那么呆板，还透露出浓浓的德系味道。外观给人的印象，除了稳重，也不缺失年轻感。

　　中网采用了四格镀铬的横向格子结构，两侧与大灯相连，这就是强调了该车的整体感不错。新款的 S50 也标配了 LED 的日行灯，其他灯组方面都采用的是卤素光源。

　　本以为外观够德国就可以了，走进车内发现也很德系范儿啊，特别是当你的视线看到多功能方向盘的时候，这就太大众了。不过还在做工方面还都挺不错的，尽管硬塑料材质使用的较多，但让人看上去没有任何的廉价感。

　　配置方面，新款景逸 S50 新增自动驻车、后视镜电动折叠、感应雨刷、倒车影像、座椅高低调节、座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架等功能。可谓是在这个级别车型当中，也绝不逊色同级对手。

　　空间上，新款景逸 S50 也将车身加长了 70mm ，但整体的驾乘空间并没有什么太大变化，不过好在后排以及后备箱的空间表现，还比较灵活。当然前提是相比老款车型来说，毕竟然本身轴距与老款保持一致。

　　动力方面，对于一款城市家用轿车而言，动力够用就足够了。来自沈阳三菱代号为 4A92 得到发动机，可能技术上没有那么先进，最大功率 122 马力，最大扭矩 151 牛·米。数据看来，算不上出彩，但是相比老款，油门的响应变得积极了一些。

　　传动系统方面来自邦奇的 CVT 变速箱，加速力度均匀且明显无顿挫感。此外变速箱带有 S 挡，但是这个挡位挺鸡肋的，并没有太大改变。

　　总结

　　上述三款车型，是小编精挑细选出来的。我的选择出发点就是同级中，从价格、配置、性能到空间等各方面来说，性价比较高的车型。当然如果我个人选择的话，我会选择帝豪 GL ，因为相比推荐的这三款车型中，它的综合实力更为强劲一些，况且市场表现和用户口碑都反响不错，值得您入手喔。

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