挑战不可能！广汽传祺GS8对比丰田汉兰达

　　在自主品牌近年来不断挑战高端车型的进程中，广汽传祺GS8可谓一颗明星。从设计、技术到整体品质，传祺GS8都堪称目前国内SUV市场的典范，当然市场也给了很好的回馈。从上市至今，传祺GS8的销量不断上涨，已经有突破万辆的记录。最近由于受困变速箱供应商的原因，GS8的产量略受影响，但这依旧不影响GS8在产品上挑战汉兰达。

　　如果预算到25万左右，在几年前消费者能选的SUV只有合资品牌，比如高配的CR-V、RAV4，或者汉兰达等车型，而经过这几年的发展，自主品牌也已经推出了可以站在25万这个级别的车型，现在还有不少可选，比如长城H8/H9，广汽传祺GS8等等。在解决了平台、发动机以及变速箱这些关键因素后，自主品牌的高端车型现在也有了很强的竞争力。

　　本文中选取的车型为售价很接近的两款四驱车型，GS8为四驱顶配版本，而同样的价格能买到汉兰达四驱低配版。这里也是很多消费者踌躇不定的，这里究竟是买汉兰达？还是选购功能更加全面，配置高得多的GS8？接下来我们从几个常规的方面进行对比。

　　外观对比：GS8科技感更强

　　内饰对比：汉兰达更加细腻

　　空间对比：7座略紧凑

　　这两台车都提供了7座空间，也是目前很多家庭用车追求的卖点。此前我们对两台车进行了详细的空间实测，得到的结论是两车在空间端的表现差别不大，由于尺寸的限制，第三排空间相对较局促。不过相比起来，汉兰达的第三排空间表现要稍好一些，实用性更好。

　　传祺GS8空间实测：

　　汉兰达空间实测：

　　动力对比：自主2.0T有看点吗？

　　汉兰达注销的车型搭载2.0T发动机，传祺GS8同样搭载了2.0T发动机，两车都为横置结构，并都匹配了爱信6AT变速箱。在所选车型中，两车都匹配四驱系统，都为带多片离合中央差速器+电子辅助的适时四驱结构，不太适合极限越野情况。从之前的评测来看，两车的通过适应能力都大同小异。

　　当然除开这些区别，两者在配置端还有不小的差距，GS8的顶配车型拥有更多舒适性配置以及驾驶辅助配置，这些配置在汉兰达上只有口水的份儿。如果你是一名科技爱好者，注重汽车配置带来的高级感和便利性，GS8无疑性价比更高。

　　总结：

　　挑战曾经不可能的挑战，说明我们自主品牌也在不断的探索中找到了正确的方向，这是大块人心的事情。而从这个对比中我们可以看到，尽管自主品牌的GS8在某些技术上还不算很有竞争力，但却用更加优厚的配置和更有优势的价格来弥补了品牌的劣势。竞争力是逐渐提升的，而现在的自主品牌已经有了对话的资格。

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