四驱大七座SUV 汉兰达高配对比给途昂低配

　　凭借大七座的定位和亲民的定价，汉兰达逐渐成为市场的宠儿，热度与福特旗下的七座中级SUV锐界不分伯仲。当5月份以6033台的销量再次坐上中大级别SUV冠军的宝座之后，再也不会有人怀疑途昂的竞争力，甚至有分析人士认为，途昂的强劲表现已经开始威胁到了以汉兰达、锐界为首的中级SUV，那么，情况真的如此吗？

　　对比车型

　　途昂 2017款 380TSI 四驱舒适版

　　厂商指导价：32.89万

　　汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

　　厂商指导价：33.08万

　　外观方面

　　途昂的引擎罩上的线条笔直，风格与众不同，前脸方方正正，符合传统的硬派越野理念。长方形中网简洁朴素，双排装饰条与分体式灯组的装饰条对接，设计清楚连贯，下进气区采用了浅色包围，以到醒目的作用。车侧顶部沉稳，上腰线的起伏与轮胎同步，彰显霸气。

　　汉兰达的前脸追求个性，高梯形的中网以横向栅格修饰，车标两翼与长大的大灯顶端对接，动感霸气。下进气区和雾灯区相对低调，但线条上与中网保持联络，突出大局观。车侧平稳，尾部倒角陡，更趋商务性。

　　动力对比

　　途昂四驱舒适版的动力搭载的是一台2.0T 220马力混合喷射涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱，峰值扭矩输出350N·m，最高时速210公里，百公里加速时间8.3秒，工信部综合油耗8.8升。

　　汉兰达四驱至尊版也是搭载了一款2.0T 220马力混合喷射涡轮增压发动机，传动匹配6挡手自一体变速箱，峰值扭矩输出350N·m，工信部综合油耗8.7升。

　　两款车虽然采用了相同的功率及扭矩参数，但是汉兰达四驱至尊版的车身重了45公斤，因此，动力表现不会超过途昂四驱舒适版。

　　空间对比

　　途昂四驱舒适版的车身长宽高分别为5039/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。汉兰达四驱至尊版的车身长宽高为4855/1925/1720毫米，轴距为2790毫米。两款车均为5门7座布局，途昂四驱舒适版的整体尺寸领先汉兰达四驱至尊版，有着更好的空间表现。

　　底盘对比

　　途昂四驱舒适版搭载全时四驱系驻，汉兰达四驱至尊版搭载适时四驱系统，两款均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。途昂四驱舒适版调教有舒适性倾向，但比汉兰达四驱至尊版硬朗。

　　配置对比

　　途昂四驱舒适版比汉兰达四驱至尊版多配置了胎压监测装置、自动驻车、LED远光灯、后排侧隐私玻璃、感应雨刷。

　　汉兰达四驱至尊版比途昂四驱舒适版多配置了膝部气囊、并线辅助、前驻车雷达、自适应巡航、中央差速器锁止功能、电动天窗、全景天窗、方向盘加热、真皮座椅、电动座椅记忆、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、大灯清洗装置、后视镜电动折叠、后视镜记忆。

　　途昂四驱舒适版的配置明显输给了汉兰达四驱至尊版。

　　从途昂的低配和汉兰达高配之间的对比来看，两款车差距不大，但是从宏观考虑，途昂定位中大型SUV，整体定价要高于定位中级SUV的汉兰达，因此，虽然，销量有逼近的趋势，但想要实现反超汉兰达和锐界有一定的难度。

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