居家出行好伙伴抢先实拍景逸X6 1.5T

2014-02-12 导购腾讯汽车

　　随着国内SUV市场的不断升温，各大厂商都使出了浑身解数全力搏杀，并且纷纷推出了七座车型。而面对SUV市场逐渐个性化、精细化的需求，同时也为了提升自身竞争力，东风风行又推出了一款中型7座SUV——景逸X6。这款由风行SX6升级而来的车型，依旧沿用了“2+2+3”座椅布局，主打大空间、舒适及高通过性，进一步满足了大众人群的口味。今天我们就来全方位的体验这台大空间7座SUV，看看它能否令人满意！

　　景逸X6可以看做是现款风行SX6的升级车型，外形线条更显简洁精致，同时车头层次感也变得更强，但在细节之处仍然能够找到SX6的身影。横贯中网的三幅镀铬饰条与前灯组相连接，进一步增强了前脸的整体感。前大灯造型犀利流畅，具备高度调节功能，且近光灯配备了透镜，LED日行灯采用灯带式设计，点亮后视觉效果不错。底部锐角呈现的六边形下栅格，再搭配黑色的下护板，让其更具跨界风格。保险杠两侧富有层次感的黑色框架内镶嵌了精致的雾灯，下方半包围的镀铬装饰条为车头的设计起到了画龙点睛的作用。

　　侧面造型充实饱满，立体感十足的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯上沿。车顶还加入了行李架，充分满足旅行的需求。车身下沿采用更为耐擦的黑色塑料材质，并点缀着银色饰条，视觉效果和实用性兼顾得不错。后视镜采用双色设计并且集成转向灯，支持电动调节和自动折叠功能。无钥匙进入和一键启动功能越来越普及，景逸X6自然也不会落下。

　　多幅轮圈使用双色涂装，运动的造型大大增加了视觉冲击力。实拍车型选用的马牌轮胎，尺寸为215/55 R17。车尾造型圆润饱满，连接两侧尾灯的镀铬饰条增加了视觉拉伸感，尾翼的加入让车尾看起来很有灵动的感觉。尾灯设计采用了光带式的LED光源，内部“C”型的设计让景逸X6在夜晚拥有很高的辨识度。后保险杠采用非常厚重的设计，并且在下半部分加入银色的护板，两侧镀铬双尾排设计，其实只是个装饰。实际上为隐藏式的左侧单排气设置。

　　景逸X6在内饰造型上延续了家族式的设计，木纹和银色装板贯穿了中控台左右，辅之以数量不多但足够精致的镀铬装饰条，很好的提升了中控台的视觉品质。三幅式多功能方向盘，真皮包裹握感舒适，平底式的设计更有运动感，横梁两侧集成了多功能按键。仪表盘采用双圆设计，造型简洁易于读取，中部的液晶显示屏，可提供大量行车信息。多媒体显示屏位于中控台顶部，支持导航、手机互联、蓝牙电话等实用功能，还承担了倒车影像的画面显示。中控屏支持触控，同时在空调出风口下方提供了双排物理按键，支持不同的使用习惯。

　　自动空调系统控制方式采用旋钮与按键结合的模式，回馈感与阻尼都很适中，手感还不错。中控台底部储物格提供了USB和12V电源接口，只是数量有些少，如果再增加一个USB接口更为实用。作为自主车型自然更加了解国人的喜好，景逸X6配置了大尺寸全景天窗，使得视野更加开阔，天窗一直延伸至后排乘客座椅顶部。后排设有独立空调出风口，并且提供了风量调节控制，下方配置的12V电源及USB接口，极大的照顾了后排乘客的需求。

　　座椅采用双色皮革包裹，填充材质柔软，实际体验具有不错的驾乘舒适性，主驾驶席支持电动调节。座椅为2+2+3布局，第二排采用两个独立座椅，设有内侧扶手和儿童座椅接口，对舒适性和实用性考虑比较周全。第三排座椅为连体式设计，配有独立头枕和中央扶手，两边的座椅比较舒适，中间则稍硬。后备箱空间可以满足日常使用，如果有大件行李则需要放倒第三排座椅，第三排座椅支持4:6放倒或整体翻起，使用上具备很强的灵活性。

　　动力方面，景逸X6将提供1.5T和2.0L两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率150马力；2.0L发动机最大输出功率147马力。传动方面， CVT变速箱配有雪地和运动模式，同时还有5速手动变速箱可供选择。悬架结构上，采用的是前麦弗逊和多连杆独立悬架，也是这个级别上比较常见的搭配。跟绝大多数自主SUV一样，景逸X6全系也没有配备四驱。

　　总的来说，景逸X6是一款是综合素质不错的7座SUV。符合当下审美的外观设计，丰富的车内配置，国人喜欢的大空间。景逸X6的推出进一步的完善了东风风行的产品矩阵，提升了竞争力。这款主打大空间、舒适及高通过性的车型，是否能够满足了大众人群的口味？让我们拭目以待吧。

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