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大空间高品质 四款小众MPV亮瞎你的眼!

2014-02-20  导购 SUV之友 SUV之友

  随着家庭有车逐步多样性,MPV不再止于中短途商务旅行,或充当职工交通车。对于家庭用户,全家大小亲朋好友集体出行,一辆MPV就可以轻松应付。

  今天小编要契合个性化购车风潮,秉着要小众的原则,推荐雪铁龙C4 毕加索、大众夏朗、日产贵士、丰田埃尔法四款车型,虽然四辆车的出镜率加起来可能都不足一个爆款MPV多,但各自的实力可不容小视。

  

  雪铁龙C4 毕加索

  推荐理由:造型前卫梦幻,稀有度高

  图片车型:2015款Grand 1.6T 豪华型

  

  C4 PICASSO的外观依旧延续独特的法式浪漫,前脸家族式的双“人”字镀铬格栅尺寸配合分体式大灯设计,未来感十足。车身整体造型非常饱满,看起来十分气派。

  

  而内饰设计同样前卫大胆。中置仪表盘采用12英寸液晶显示屏,仪表盘下方为7英寸彩色液晶触控显示屏,虚拟按键排布于显示屏两侧。

  配置方面,C4 PICASSO全系均配有前排头部气囊、前排侧气囊、电子车身稳定系统、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动系统、GPS导航系统、中控台彩色大屏、自动头灯和后排遮阳帘等配置,配置水平较高。

  

  此外作为一款MVP,它有着较灵活空间变化和可观的储物能力;7座车型采用了“2+3+2”的座椅布局形式,第三排座椅放倒后,行李厢容积可达732L,第二排座椅放倒后更是可以扩充至2181L。

  动力方面,C4 PICASSO全系均搭载了1.6T发动机,传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。

  小结:C4 毕加索的造型充分地反映出了法国人天马行空的思维。随着车型进一步提升车内空间和实用性,让它变得更为主流;而不到30万元的售价更是令追求个性的消费者心甘为其解囊。

  大众夏朗

  推荐理由:多变的车内布局,较高的配置水平

  图片车型:2017款380TSI 尊享型 6座

  

  没有什么比大众车更耐看的了,夏朗的整体风格采用了我们极为熟悉的大众式家族设计,令人挑不出一点毛病。

  

  夏朗内饰风格依旧采用大众左右对称的设计。值得一提的是,夏朗整个中控台布局可谓非常“轿车化”,降低了上手难度。

  配置方面,全系标配了例如前/后排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、电动侧滑门、倒车视频影像、腰部支撑调节、中控台彩色大屏、自动头灯、温度分区控制等配置,看来在配置方面夏朗一点都不含糊。

  

  空间方面,夏朗采用“2+2+2”的座椅布局,用户可以根据自己的需要对第二、三排以及副驾座椅进行放倒,此时夏朗6座版的车内储物空间将能够在300-2430L之间进行拓展。

  动力方面,2017款6座新夏朗搭载2.0TSI汽油发动机;传统系统方面,所有车型均匹配6速DSG双离合变速箱。

  小结:在许多厂商都在刻意地强调年轻化的时候,但夏朗却表现得很淡然,依然坚守着自己赖以生存的“中庸之道”。虽然它的外形并没有什么出彩的地方,但较高的配置水平和多变的座椅布局也使夏朗的实用性颇强。

  日产贵士

  推荐理由:座椅舒适,在高端MPV阵营里价格有优势

  图片车型:2015款3.5L SL

  

  贵士外观可以说多年未变,前脸运用六边形黑色多辐式格栅设计,上方配有一块倒梯形镀铬装饰条,两侧前大灯造型与中网格栅完美融合。尾部方面,新车的整体造型设计依旧方方正正,商务风十足。

  

  内饰方面,采用对称式设计显得说简洁大方。黑色塑胶、棕色实木与白色真皮层次分明,立体感十足。内饰走线也十分柔美,弧度与棱角恰到好处,营造出了不错的质感。

  贵士目前只有一款车型,配有前排侧气囊、电动侧滑门、电动行李厢、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、前排座椅加热、氙气大灯和温度分区控制等配置,完全可以满足日常使用。

  

  空间方面,贵士采用2+2+3的座椅布局,座椅均采用真皮质的包裹,且前两排四个座椅均有独立的扶手。第三排座椅采用4/6分割设计,并且头枕高度可调,最大限度的保证了后排每位乘客的舒适性。

  动力方面,新款搭载的是一台代号为VQ35DE的3.5L V6自然吸气发动机,与发动机匹配的是CVT变速箱。

  小结:贵士最新款车型要追溯到2015款,它没有激进夸张的造型,也没有目前所流行的科技感内饰。但对于46.8万元的售价就可买到进口高端MPV,足够满足部分消费者对“豪华”和“小众”的向往。

  丰田埃尔法

  推荐理由:神一样的存在,稀有度非常高

  图片车型:2015款3.5L 尊贵版

  

  埃尔法最大的标志就是他那纺锤式前脸设计,凸显十足霸气。类似盔甲的镀铬格栅面积非常大,具有十足的视觉冲击力,另外,前大灯采用了LED光源,看上去更加时尚。

  

  埃尔法的内饰营造出很好豪华感,使用了更多亚光和桃木装饰件,同时中控台的设计也更有层次感。用料方面,中控台采用的皮质材料覆盖,档次瞬间提升。

  配置方面,所有车型均配有前排侧气囊、方向盘加热、换挡拨片、全景摄像头、无钥匙进入/启动系统、后排座椅电动调节、后排液晶屏和远近光感应系统等配置,配置水平达到了“标杆级”。

  

  空间方面,埃尔法座椅布局为“2+2+3”。它的双“Ottoman”超宽旗舰独立座椅为第二排VIP乘客提供了绝顶奢华的体验。可伸缩电动腿托、独立手枕控制面板、可收纳小桌板等配备都十分抢眼,使得埃尔法在豪华MPV中都有着很高的竞争力。

  动力方面,埃尔法采用了丰田的2GR-FE 3.5L V6发动机;传动系统方面,全系搭载了6挡手自一体变速箱。

  小结:有“保姆车”之称的埃尔法在乘坐舒适性上称得上是标杆般的存在, 随着换代升级,内饰的豪华感得到大幅提升。唯一具有争议性的是吸睛外观,批评者者认为过于强调个性化的造型不能符合一部商务车的调性。

  总结:时追求爆款可以是普通消费者的购车法则,但追求品质并且向往舒适才是最终目标。以上推荐的四款小众MPV虽然均有着较低的“可见度”,但在舒适性、空间以及性能方面,它们都有自己的过人之处。所以对于追求个性朋友来说,以上四款处于不同价位区间的车型,不妨重点考虑一下。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a61142.html

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