最高优惠3.7万 10万级合资家轿选这几款
说起十几万的合资家用车,很多人都会想到卡罗拉、轩逸和英朗等。这三款车都是同级车型中的佼佼者,每月都能有过万台的销量。即便销量如此大,它们三者都能有一定的优惠幅度,我们不妨一起来看一下。
上汽通用别克-英朗
指导价:10.99-15.09万
可以这么说,买英朗的人大多数都会挑1.5L+6AT车型。不仅仅是价格更实惠,还比涡轮增压要靠谱,保养费用和油耗都相对低一些。对于一般家用车而言,动力都是其次,重要的是少出毛病少费油。
英朗的转向清晰,回中力适中,在市区中驾驶不会太费劲。底盘方面的表现倒是一般,主要是零碎震动有点多,缺乏一种厚实感。整体调校偏软,导致在过弯时的侧倾有点大,并不适合太激烈地驾驶。
可以看到英朗的优惠幅度有一定的诚意,我个人会推荐买指导价为12.69万的1.5L 自动精英型,配置上有胎压监测、ESP、电动天窗、LED日间行车灯和后座出风口等。虽然缺乏了中控屏,但整体配置不显寒酸。
一汽丰田-卡罗拉
指导价:10.98-16.18万
卡罗拉这款车历史悠久,自诞生以来累计销量早已突破4千万辆。中庸是卡罗拉最大的特性,1.2T+CVT输出平顺,由于用了小惯量涡轮,因此涡轮迟滞现象不明显,最大扭矩在1500转便爆发,可持续到4000转。
1.2T的卡罗拉更为注重前段输出,油门调得颇为灵敏,不过在4000转往后时,会出现一定的滑落。因此,零百成绩上不一定就比1.6L车型快多少。在匀速下突然深踩油门,CVT会有一两秒打滑的情况出现。
在优惠幅度上,卡罗拉要弱于英朗一点点。我个人会推荐买指导价为12.98万的1.2T CVT GL-i版车型,配置上有ESP、倒车视频影像、电动天窗等。卡罗拉一向在配置上都不占优势,销量这么高靠的还是其过硬的质量。
东风日产-轩逸
指导价:9.98-15.90万
轩逸的1.6L+CVT在匹配上与卡罗拉相比差距有点明显,特别是在收油情况下,突然给油时,CVT变速箱的反应有点迟钝,降挡不够迅速,有点慵懒的感觉,导致发出那种发动机的无力声。
论及底盘质感,轩逸倒是比卡罗拉要优胜。对于一般震动的过滤,轩逸会显得更为有厚实感。尤其有了移动沙发的加持,坐上去整个包裹性和承托力都更加好,身体各个部位受力均匀,久坐不容易疲劳。
优惠幅度而言,轩逸与英朗差不多。我会推荐买指导价为13.5万的1.6L CVT豪华版车型,配置上颇为丰富,包括6个气囊、ESP、电动天窗、真皮座椅等。就安全配置而言,轩逸要比卡罗拉更为到位。
总结
现在的家用车调性都颇为相似,主要以舒适为主,操控这玩意差不多就可以了。卡罗拉是三者中最省心的选择,轩逸的座椅最为柔软舒适。如若不喜欢日系车,英朗倒也不失为一个良好的选择。
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