日系省油美系耗油？看看这三款SUV就知道了

2014-03-15 导购玩车教授

　　现在的SUV市场实在是非常火爆，这个火爆程度让很多SUV车型都开始玩起了差异化战略，而不管运用怎么样的方法进行提高销量，消费者还是会比较关心油耗、空间、舒适性，所以我们今天就以三款销量排名相差甚远的SUV进行对比，看一下他们油耗是否真的有差距。

　　一汽马自达—马自达CX-4

　　指导价：14.08-21.58万

　　整体而言，运用了创驰蓝天技术，提升了引擎的工作效率和燃油经济性，从这点上是非常值得提倡的。不过作为一款城市型而言，两驱足以能够应对城市里面的各种路况，但是如果需要经常走一些比较复杂的路况，还是建议选择大排量的四驱车型，获得更好的动力表现和行驶的安全性。

　　一直以来，马自达的底盘调校都是在同级别车型中表现得非常不错的，而马自达-CX-4也不例外，在行驶的过程中，悬挂调校适中，既能让驾驶者能够了解路面的情况，也能在经过一些颠簸路面时，有不错的滤振效果。

　　广汽三菱—欧蓝德

　　指导价：15.98-22.38万

　　欧蓝德的前脸具有极高的辨别度，给人一种十分硬派的感觉。但是在油耗方面却别同级别很多车型高出不少，所以如果想提高销量，燃油经济性还有待提高。至于行驶感受，更推荐选择2.0L排量的车型，因为相比2.4L排量的车型而言，起步更加平顺、动力输出也并不会让你感到肉。

　　至于内饰方面，欧蓝德整体的内饰设计十分的简洁，造工还能让消费者接受。而中控液晶显示屏周围运用了优缺点并在的钢琴漆材质，看上去能够提升整车的档次，但是如果车主一位有“处女情结”的消费者，一定忍受不了上面的刮痕和指纹印。

　　长安福特—翼虎

　　指导价：18.48-27.08万

　　相信很多消费者都有过一定的了解，小排量的涡轮增压发动机不仅能提升动力，还能提升燃油经济性。可是翼虎的油耗表现会让你感到意外，1.5T排量的涡轮增压发动机油耗比排量更大的车型还要高。

　　虽然在油耗上并不占优势，但是得益于涡轮增压的辅助，在达到一定转速后有着不错的动力输出。同时，在起步的时候，油门响应并没有过于灵敏，非常适合在城市中走走停停的路况。除此之外，翼虎的转向性比较精准、虚位也比价少，只是在悬挂的调校上有待加强。

　　总结

　　相比较之下，如果喜欢外观时尚、油耗低、底盘更适合运动的消费者，可以选择马自达CX-4；如果喜欢美系的设计、不介意油耗，可以大胆选择福特翼虎；如果想既有硬派越野的底气，又要时尚、动感的造型，可以选择油耗表现中庸的欧蓝德。

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