没有在做梦！十万就能买大7座SUV还是顶配

2014-03-17 导购 SUV大咖

　　不论是因为二宝的到来，还是为了让家人出行更加舒适便捷，7座车型的销售增长都说明了家庭用户的用车观念发生了改变。而在7座车型尤其是7座SUV的布局方面，自主品牌厂商要积极得多，而且在配置上贯彻落实自主品牌的传统，最重要的是价格还不贵。

　　风光580

　　指导价：7.29-10.10万

　　东风旗下子品牌数量不少而且名字都相近，东风风光这个还真有点摸不着头脑，其实它是以微面起家的东风小康推出的首款SUV车型。刚推出时就已经受到不少吐槽，但上市后消费者却实实在在用钱包投了支持票，单看7月就卖出了10188辆。尽管是SUV首作，风光580的外观整体还算是比较斯文，气质也符合国人的偏好。

　　而且全系7座布局，不会让消费者有心理落差。并且在配置、空间方面都给足了顾客所要的需求，大体的质感也做到了自主品牌的主流水准。更重要的是，第三排的乘坐表现不亚于入门级MPV，第二排靠背可以放平让最后排乘客直接来个半躺，足以说明了这款车后排空间之大。或许这就是它能受到欢迎的主要原因，毕竟国人买车还是要看后排空间行不行。

　　景逸X6

　　指导价：8.49-10.99万

　　在差不多的价格区间里，就已经有几款直接搬MPV造型的SUV。说实话，这种做法起初还真让人没什么好感，好在景逸X6的颜值挽救了这类车，也让人有所改观。要说根源，景逸X6可以看作是风行SX6的升级。

　　除了有常规的2+3+2座椅布局之外，还有MPV上2+2+3的布局，既能有MPV的空间感、舒适性，亦能体会SUV较高离地间隙的通过性优势；尽管看起来不怎么样，对于全球近乎严苛的中国消费者眼里，这是一车顶多车的最好例子。

　　宝骏560

　　指导价：6.98-11.78万

　　神车企业推出的神级SUV，虽然最近的风头被自家兄弟宝骏510抢去，但实力这东西不是说没有就没有的。所谓娶妻求淑女，外在不是最重要的，内在要好才是关键。和730同底盘的布局让它有了越级大后排的标签，用料做工和配置丰富程度都是宝骏品牌所擅长的领域，自然不会让人失望；失望的可能只是没有自动挡，不过好在自动挡已经上市弥补了这个失望。

　　但放在7座底子不用似乎很浪费，因此宝骏也让560加入到“7座套餐”里，只不过第三排表现就很难和730作比较，只能说满足了顾客想要的要求咯。多连杆后悬、DCT自动变速箱、涡轮发动机和7座布局，在560推出短短的两年多时间里已经补齐，这节奏在其他厂商难以看见，说明了宝骏很能接受顾客意见，单是这一点就已经要领先不少自主品牌。

　　比速T5

　　指导价：7.29-8.99万