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靠丰富配置攻占市场 瑞风M6过招GL8 25S

2014-04-16  导购 58车 卢朕悦

  别克GL8坐拥国内中高端MPV市场王座多年后,本田两兄弟开始逐步加入战局。但作为自主品牌中长期默默耕耘的江淮来说,眼看细分市场一步步做大也不是办法,于是瑞风M6车型应运而生,挑战GL8的王位。我们挑选了两车系中消费者关注度最高,同时也是各自产品线中入门版本车型来一较高下,看看瑞风M6到底有没有实力发起挑战。

  为方便阅读,下文中出现的“GL8”全部指代GL8 25S车型(第二代GL8),本文并不涉及搭载2.0T发动机的第三代GL8 28T车型。

  

  

  

  车身尺寸方面,江淮瑞风M6在车高方面占有明显优势,车内乘客可以获得更大的头部空间,进出车厢也更加从容,但接近两米的车身高度也意味着很多地库与这款车无缘了。而别克GL8 25S的长度和轴距方面领先对手,能为车内乘客提供更多的腿部和后部储物空间。

  

  需要特别说明的是,由于拍摄条件所限,我们只能使用瑞风M6的尊贵型进行图片示意,敬请谅解。

  

  

  

  动力表现方面,尽管瑞风M6搭载的是一台2.0T发动机,但由于其最大功率小于GL8 25S车型,且2115kg的整备质量远大于GL8 25S的1860kg。结合我们的经验来看,瑞风M6很难在加速成绩上占到便宜。另外其10.4L/100km的工信部油耗也比对手整整高出2L,日常用车成本更高。

  

  我们列举出了辆车在配置方面的主要差异。通过对比不难发现,瑞风M6在实用性配置方面优势十分明显,尽管售价比对手高出近一万元(二者目前终端零售均无优惠),但综合这些配置的成本以及实用性方面的提升来看,瑞风M6的性价比相比对手更加出色。对于配置有较高需求的消费者来说,是巨大的诱惑。

  

 

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