姜还是老的辣这款车深知你所需

2014-04-17 导购今日头条

　　长安福特翼虎可以说是紧凑级合资SUV市场中最具代表性的车型之一，拥有非常高的人气，尽管已经上市多年，但关注度丝毫不减当年。今天，我们就一起来看看在竞争如此激烈的SUV市场，这款老牌SUV靠什么赢得市场。

　　家族式的大嘴，18寸的大脚，LED日间行车灯（如果大灯也升级成LED的话就完美了）和后示廓灯，不论白天还是夜晚的识别度都非常高。引擎盖的线条以及从前门到尾灯延伸的腰线，展示着力量没学。

　　新款翼虎在外观方面的变化还是相当明显的，尤其前脸部分，采用了福特家族最新的设计风格，六边形进气格栅看上去大气时尚，更像是一台小号的锐界，比老款车型显得更加精致耐看，也更符合当前消费者的主流审美，尤其更受年轻消费者的喜爱。翼虎的尾部层次感很强，尾灯的造型也经过重新调整，与前大灯形成呼应。

　　翼虎的内饰是很有科技感的，有福特自己的一套风格，我很喜欢这种看上去很精致的设计风格。主驾驶的显示器实在是太low了，好歹是是20万级的suv看上去太廉价了，就像是2000年的黑白手机显示屏。中控设计科技感满满，很舒服。

　　新款翼虎的内饰虽然整体布局变化不大，但细节之处经过升级还是有很多值得一提的地方，例如全新的三辐式方向盘，更合理的布局以及层次感较强的中控台等等。

　　车内乘坐空间方面，身高175cm的小编坐进长安福特翼虎的前排，将座椅调至最低的高度，此时头部有两拳的余量，头部空间表现值得肯定。保持前排座椅不变，小编来到后排，此时头部同样有两拳左右的余量，腿部方面也有一拳四指的余量。行李厢方面，该车支持后排座椅按比例放倒，完全能满足日常的生活需要。

　　加速表现不错，轻踩油门，速度马上提升，动力也很平顺，虽然只是1.5T的“小心脏”，但没有“小马拉大车”的感觉！

　　动力部分，翼虎分别搭载了1.5T及2.0T两款EcoBoost涡轮增压直喷发动机。其中1.5T发动机最大输出功率133kW(181Ps),峰值扭矩240Nm。2.0T发动机最大输出功率180kW(245Ps)，峰值扭矩为350Nm。传动部分，与之匹配一台6速手自一体变速箱，并全系配备电子手刹。

　　性价比同级合资车相比是非常高，主要是官降过后，确实值得入手的紧凑级SUV，综合性价比很高，我是把安全、动力、配置，舒适度、操控等加上目前价位综合来比较的。

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