最省心的车 开这些车的车主从来没修过车
说到家用买车,最贴切实际的基础那就是皮实耐用。毕竟经济实用,外观靓丽、配置丰富和动力强劲等,只能解决你对车的偏好问题。但是买辆车,谁也不希望它成天不是在修理厂就是在去修理厂的路上,每年修车的时间比开车的时间还多,这样就失去了汽车的基础作用了。所以今天我就给大家带来了三款风格、类型等都不一样的车型,但是它们都有一个共同点就是质量太好,开不烂。
第一款 本田雅阁 厂商指导价16.98-27.98万元
说到雅阁可能很多人就有疑问了,因为作为雅阁有力的对手丰田凯美瑞不是在质量上更有优势吗?其实凯美瑞虽然比雅阁的质量要好一点点。但是其它的优点就不如雅阁了。就比如说动力,不管是老款雅阁的ivtec自吸发动机,还是即将上市的全新雅阁的地球梦发动机,对于凯美瑞来说都是遥不可及的。
如果你要是想抄底买老款。那自然吸气发动机加CVT变速箱,给你带来平时上下班开着平顺,偶尔提速加塞,那也绝对不肉的综合感受。不过对于驾驶感受来说,我更倾向于雅阁就是因为凯美瑞那前半脚没有的刹车。当时第一次开的时候,真的是下出了一身冷汗。而另一个优点就是雅阁在空间上的神来之笔,也是这对老对手中,我更倾向于雅阁而不选择凯美瑞的关键。所以在我看来经济实用的B级车,我更推荐雅阁。
第二款 丰田普拉多 厂商指导价46.48-63.68万元
要说丰田汽车在业内素有“开不坏的丰田”的美誉,我想普拉多绝对是这个称号的领路人。超长磨合期20万公里,那也绝对不是网友们胡乱定义的。
虽然现在2018款上市之后,取消了2.7L的四缸版本,入门级的价格也是涨了很多,但普拉多还有另外一个让广大消费者特别佩服特点,那就是它的保值率。三到五年的车,你买个二手开几年在卖,也比你同价位买辆BBA什么的亏得还少。而且普拉多皮实耐用,不仅仅体现在城市道路上好开,它的皮实耐用就是在那些越野路段那都是出类拔萃的。反正一句话,选这款车没别的理由,就是放心。
第三款 大众捷达 厂商指导价7.99-13.49万元
说完了两款日系车了,好多消费者也觉得那非日系车就没有质量特别好的?那肯定不是啊,其实大众也是有很多款皮实耐用的车型的,就比如说新款捷达。相比于之前的经典款捷达,现款捷达的车型在外观上少了几分死板,添加了不少圆润的感觉。
动力方面。捷达这次的换代将原来主打的EA211 1.6L自然吸气发动机进行了改动,将排量降到1.5L。然而排量的降低,主要目的是为了让捷达在驾驶的时候经济性更高。而一直沿用老平台技术生产的捷达,到目前为止,还在我国多个城市担任出租车的工作。所以捷达的皮实耐用,我想我就不用多说了吧。
今天我推荐的这三款车,不管你是买新车还是二手车,只要是没改装过的,不是事故车和泡水车,我基本能保证成为车主的你不会为了修车而烦恼。除了这三款我想真的是没有质量更好的了,你们说呢?
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