自带磁石效应 看国外大咖评长安CS15 EV

　　前不久网通社邀请全球媒体进行了一场评车活动，这些车虽然有自主品牌、合资品牌、豪华品牌，但都是专供中国市场，国内打造，而在这些不同级别和类型的车中，这些国外知名媒体人都对一款车非常关注，那就是长安的CS15 EV。

　　CS15 EV是纯电动的小型SUV，补贴后价格在11.9-12.6万元，它有不错的空间、很棒的智能系统、350公里的续航能力、优秀的做工，当天海外大咖无一不这样评价，也争相想第一时间去试它，也是被开的最多的。

　　在静态体验环节，各位资深媒体人都拿着相机一个劲儿狂拍，他们虽然有的只是拿了个小微单，但重要的是力求快速清晰的记录下每一个亮点细节。而除了拍照，他们更愿意上手去触碰，感知车漆、门板的厚度，拼缝是否整齐，橡胶条是否紧实等。

　　长安CS15 EV的内饰也获得很大好评，尤其屏幕有丰富的功能，虽然这帮老外看着中文系统有些摸不着头脑，但也能从多界面感受到它的强大。

　　长安CS15 EV搭载了一台最大功率为55千瓦的电动机，最大扭矩170牛米，匹配三元锂电池组，综合工况续航里程350公里，满足日常上下班通勤完全没有问题。

　　在众多的全球媒体当中，有一位身份特殊，他不仅是记者、撰稿人，还是职业赛车手，他就是松田秀士。而对于注重操控的他来说，经过几番激烈的体验后他告诉我们，他很吃惊CS15 EV有如此出色的驾驶感受，电池组的重量并没有影响操控，依旧具备一款小车应有的灵活，并且经过一天的测试，它还有56公里的续航能力，这让松田秀士很是赞许。

　　结语：在全球开启新能源战略的当下，任何新能源车都是国内外媒体关注的焦点，长安CS15 EV在低廉售价的同时，又保证了较高的造车品质，不管是从空间还是动力，甚至是操控国外媒体都予以认可。当然对于续航的担忧也同样存在，首先不知道基础建设方面跟不跟的上使用，其次就是用过几年后的续航衰减，而这些我们也真诚希望之后能邀请他们再来测试。

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