这才是特斯拉 Model 3销量第一的原因

2014-05-17 导购今日头条盖饭汽车

　　就在之前，美国上个月的新能源车销量统计已经出炉了，之前我们一直在说我们国内的销量，但是我们也是很好奇在国外最受老外喜欢的车是什么样的，今天我们就一起去看看！

　　从销量榜上我们可以看出特斯拉Model 3的销量是第一的，但作为销量第一的特斯拉Model 3到底有着什么样的魅力呢？到底这款车是凭什么能在国外站稳脚跟的呢？

　　首先和自家人比，在价格上Model 3就要比它Model S和X都想对低了不少，Model 3在美国的起售价是3.5万美元。虽然价格低，但是人家血统上还是地地道道的特斯拉，就这高颜值高配置和高续航也都是依旧保留的。

　　看看它的续航，根据不同的配置Model 3拥有354-499KM的续航选择。就拿最低配的354KM续航来说都是很不错的了。Model S和X也都能证明超长的续航里程是可以生产出来的，但是这两款车对于大众来说都是负担不起的。

　　Model S和X搭载的是18650电池，就这样都已经能拥有不错的性能体验了，到了现在Model 3改用了性能更好的21700电池，不光只是电池的体积增加了，现在能量密度也在提升了20％以上，同样的体积下现在的电能更多了，对Model 3的续航能力也就自然的提高了。

　　Model 3的长4694mm，宽1849mm，高1443mm，轴距2875mm。这样的长度和轴距与竞争对手相比还只是勉强，那还有什么原因能让它脱颖而出呢？

　　Model 3的内饰上没有太多的花里花哨的设计，走的就是简约风，车内你不要只看只有一块屏幕，但是它却有着车辆控制、导航、车载通信、驾驶动态和行驶信息等等的重要信息。在车身的周围还安装上了12个超声波雷达和8个摄像头，带有的碰撞预警会时不时的提醒司机应该提前减速，车身周围的360°的传感器在日常中也总是会给你报警。当你副驾驶有人的时候，副驾驶位感应到有人的情况如果不系安全带的话车辆是无法启动的。出风口采用隐藏设计，而且可以通过显示屏控制出风角度。它独特的亮点就是Model 3全部都配备了特斯拉的自动驾驶系统，但目前还不是一个完全自主驾驶的技术。

　　Model S和X在每年都可以有在超级充电站免费充电400kWh的政策，但是Model 3却不能享受到这样的充电政策，如果要进行充电的话，只能用单次付费的方式进行充电。

　　Model 3不是一辆性能极致的运动轿车，瞬间让电门达到90％时的爆发力还没有Model S来得那么迅猛。但车身车辆平衡表现还是比Model S更好。Model 3是绝对能刷新用户对纯电动汽车的感受，让你对这全新玩法的智能汽车完全的上瘾。如果说它不是一款最好的汽车，但它会是你很好的还买得起的一款智能出行工具。