不想买国产 这四款合资SUV通通只要10万起!
10万块钱对于购车预算来说,不算多但也不少,可以全款开走自主品牌大七座SUV,也可以买一辆拥有智联功能的自主紧凑型SUV,那么问题来了,除了自主品牌之外,10万还能买什么?下面这几款最便宜的合资小型SUV最低只要10万起,品质不错而且小毛病少。
推荐理由:骁途的车身造型有些偏向跨界风格,设计却偏向硬汉风,车内则是以简单实用为主,中控区的银色装饰条算是唯一的点缀了。铃木一向擅长制造小车,骁途也没让大家失望,1.6L车型匹配5挡手动变速箱或模拟7挡的CVT变速箱,动力平顺油耗低,1.4T车型则搭载6挡手自一体变速箱,顶配还配备四驱系统,可玩性高。
不足之处:铃木家族,尤其是小型车和小型SUV,内饰总有一股浓郁的廉价感,让人很难不嫌弃。
推荐理由:劲客是日产旗下的全新小型SUV,继承了最新的家族设计,看起来比较时尚。自吸+CVT的动力系统也是日产的拿手好菜,平顺省油那是必须的。配置上,除了入门车型之外,其余都配备了ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、多功能方向盘、中控大屏等配置。
不足之处:入门款车型匹配的是手动挡,而并没有配备上坡辅助,就连倒车雷达这样的基础配置也并没有配备,看来最低配大有拉低入门价格的凑数嫌疑。
推荐理由:对于创酷的外观的评价,两极分化比较严重,我们暂且按下不提。但创酷明显比劲客要厚道得多,即便是最低配的手动挡车型上,也配备了ESP和上坡辅助,此外还有自动启停、方向盘前后调节等功能,所以即便购买手动挡车型也完全够用。
不足之处:创酷虽然是小型SUV,但在驾驶中,底盘给人的感觉却不够紧凑,悬挂比较软,有一点“船”的感觉。
推荐理由:说起来三缸发动机,我谁都不服,就服PSA。C3-XR搭载的1.2T发动机和6挡手自一体变速箱搭配起来,动力非常顺畅,虽然没有什么激情,但是城市里非常好开。而且C3-XR的乘坐空间也是比较宽敞的,日常家用绰绰有余。
不足之处:C3-XR的几次改款都是小打小闹,外观内饰都比较老了,虽然终端价格优惠多一些,但也难以挽回产品力的不足。
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