这两款靠谱的德系、日系SUV你都能买得到
合资品牌小型和紧凑型SUV的市场非常火爆,热销车型主要集中在本田缤智、本田XR-V以及现代ix35等几款日韩车型。当然了,由于不同消费者有着不同的消费观,并不是所有人都能接受日系品牌。所以,今天大咖就为大家推荐一款德系紧凑型SUV-斯柯达柯珞克,并与来自日产的热销车型逍客来对比一下,看看哪款车型更适合你。
尽管目前日产逍客的官方定位为紧凑型SUV(劲客为小型SUV),但是在身材尺寸方面,就是介乎于紧凑型和小型SUV之间,简单点来说就是玩“擦边球”,将身材尺寸硬生生提升一个级别。只不过斯柯达柯珞克的身材在紧凑型SUV中也并不突出,但在长高、轴距方面都也要比逍客高大一些。这样尴尬尺寸的地位,或许是受限于车价的设定吧。
从观感上看,其实两款SUV相比之下谁也没占优,新款逍客像“小号的奇骏”,全新柯珞克简直就是“小号的柯迪亚克”,到底哪款好看,见仁见智了,大咖就更偏向于“小灰熊”柯珞克了。
如果你觉得在外观方面难以抉择的话,那么你再来对比下两款SUV的内饰设计,相信你会马上增加对柯珞克的好感。我们可以给两款车两种不同的标签,那就是:逍客-老气,柯珞克-年轻,不吹不黑,日产的设计还真的要升级升级了。
海外版新款逍客
提一句题外话,目前日产天籁的换代车型(Altima)即将带来了,从外到内都采用了全新设计,观感上绝对是升了不止一个级别,同时据消息称,北美版的轩逸亦正在研发中,那么我们可以预测下,后续日产将会给旗下车型换上最新的家族式设计套餐,其中就必然包括本篇提到的主角-日产逍客,倒真是要期待一下。
分别对比下两款车型的中配车型配置,在高科技配置方面,柯珞克配备了ACC自适应巡航、发动机启停技术以及感应雨刷,而在基本配置方面对比来看,柯珞克会比逍客略胜一筹。
从以上车型尺寸、外观内饰设计以及配置方面对比我们可以得出一个结论,假装这是一场田径比赛,那么柯珞克已经领先逍客一大段路程了,那么在接下来的三大件对比,那逍客是否会完成“超车”呢?
我们对日产的印象是什么,油耗低、保养便宜以及优惠大,没错,这就是我们买车的固有思维。要知道,逍客是日产在中国市场投放的首款SUV,2008年3月份上市,距今已有整整十年时间了,口碑也是一点点地积累下来,如今还是该细分市场的佼佼者,没点实力绝不会坚挺如此久。
日产逍客已经过数次的改款/换代,最值得我们信赖的还是日产三大件。就论家用来说,自吸发动机+CVT变速箱的组合更为省心,其次逍客的后悬架采用的是多连杆独立悬架,相比柯珞克的扭力梁式非独立悬架来说,成本要高,舒适性会更高些,两者区别还是挺明显的。
大咖总结
柯珞克独特、年轻的设计确实能打动不少消费者,而且还是MQB平台的产物,在质量方面自然也有保障。但不可否认的是,逍客目前的现车优惠比较给力,价格会下浮1-2万元,而相比于现在的全新柯珞克只有几千元的优惠,似乎逍客更充满优惠力一些。
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