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排队买车还存在?说的就是这3款神奇的车型

2014-05-29  导购 大苏车城 吴昊

  当下的汽车市场竞争有多激烈,看看那些绞尽脑汁在出新车的车企,大家心里多少就有点数了。如果告诉你现在买车还要排队,车价没什么优惠,甚至还要加价,你信么?刚开始笔者也不信,但是看完了这三款车以后,我就信了。

  北京奔驰E级

  售价:42.28-63.48万元

  自换代以来,奔驰E级就很快确立了自己“小S级”的产品形象,因为从产品设计的角度来看,现款的奔驰E级的确有很多地方和奔驰S级非常接近,尤其是现款奔驰E级的内饰,两款联通的大屏幕,各种颜色氛围灯,看起来简直就和奔驰S级一模一样。笔者非常喜欢这套内饰,身边有很多朋友买奔驰E级也是为了这套内饰。

  

  另外,从车型气质的角度来说,奔驰E级也更加的具有号召力一些,相比宝马5系的运动,奔驰E级所塑造的产品形象要更加内敛沉稳一些,这也是很多社会中产阶级所青睐的。可以不夸张的说,奔驰E级开出去的感觉,其实要比宝马5系更有气场一些。

  

  现在奔驰产品的竞争力是由内而外的,奔驰E级不仅有很优秀的设计,在机械素质方面,奔驰E级的表现同样非常老道。它搭载了高/低功率版本的2.0T以及一台3.0T发动机,最大马力分别为184Ps、245Ps和272Ps,与之匹配的均为9速手自一体变速箱。另外,空气悬挂和四驱系统都是提供的。奔驰E级目前虽然没有加价提车的情况,但是车源也比较紧张,部分地区也存在排队等车的现象,可见这款车的确是非常紧俏。

  广汽丰田 汉兰达

  售价:23.98-42.28万元

  讲真,汉兰达一直是中国汽车市场上的加价王,任凭竞争对手怎么推陈出新,也不管竞争车型有多少,汉兰达一直都自顾自加着自己的价。究其原因还是消费市场对这款车的认可,以及广汽丰田方面产能的限制。不过就目前的情况来,汉兰达加价的状态已经基本看不到了,不过终端排队等车的现象依然存在。

  

  就在前段时间,丰田汉兰达完成了一次中期改款,新车的外观和内饰都得到了升级,并且也取消了卖不动的3.5L车型,整体的性价比和可买性依然非常高。汉兰达作为一款中型SUV,其尺寸达到了4890*1925*1720mm,轴距达到了2790mm,这个车身尺寸虽然不是同级别最大,但对于家庭用户而言也已经是足够了。

  

  改款后的汉兰达在保证乘坐、储物空间足够充裕的前提下,对内饰的设计和配置进行了相应的升级。首先,中控液晶屏升级成了10.1英寸,分辨率和操作流畅度都有所提升,还支持CarLife和导航等诸多功能,操作的便利性更高,体验更出色。动力系统上,现款汉兰达全系都搭载了2.0T发动机,最大马力为220Ps,最大扭矩为350Nm,与之匹配的是一台6AT变速箱,动力表现非常不错,行驶质感也是同级别上乘。

  雷克萨斯 RX

  售价:41.80-86.90万元

  雷克萨斯RX定位为一台中大型SUV,但是其售价却和很多中型SUV一致,这也正是其性价比所在,同样话40万元,是买奔驰宝马的中型SUV,还是买雷克萨斯的免费保养的中大型SUV,相信这笔账并不难算。突出的性价比也正是这款车热销的原因,目前在国内部分地区,雷克萨斯RX依然需要一个较长时间的提车周期。

  

  这一代RX的外观设计可以说是颠覆性的,它一改平庸而稳重的风格,将前卫和时尚作为全新的理念,和上一代RX相比,这一代的RX就像是一个追求时尚和运动的年轻人。笔者最喜欢的还是这一代RX的C柱设计,整体营造出了悬浮式车顶的感觉,这也非常符合当下主流消费人群的审美。

  

  在动力系统部分,雷克萨斯RX搭载了2.0T和3.5L混合动力两套动力系统,它们的最大马力分别为238Ps和262Ps,与2.0T车型匹配的是6速手自一体变速箱,与混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。此外,部分车型还搭载了一套适时四驱系统,之前我们也对雷克萨斯RX进行过试驾和深度的体验,我们都觉得这是一款非常值得购买的日系豪华SUV。

 

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