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开这两款高性价比SUV的 一看就是社会精英

2014-06-03  导购 今日头条 玩车教授

  豪华SUV当中,除了BBA,最热门的当属凯迪拉克XT5了,以其强劲的动力,豪华的做工以及较大的优惠幅度不断在豪华SUV市场中争得份额,销量稳住在6千左右,偶尔爆发一下破万的情况也是有的。

  

  而在这个细分市场当中,定位、价格都比较相似的XC60,和XT5相比销量上是比较接近的对手,而且都是低配车型更热销,在去年年末迎来了换代,按理应该卖得更好才是,而市场表现却远追不上XT5,那么究竟是为何?教授对比一下这两款车比较热销的车型:XT5的25T 豪华型和 XC60的T5四驱智逸版,来一探究竟。

  外观对比

  XT5和XC60是完全不一样的两个风格,前者是经典的美系张扬豪华,钻石切割线线条棱角分明,气势十足;

  

  后者是北欧独特的内敛冷淡,线条虽然不明显,但看起来小清新,颜值相当高,两者谁更好看就看各人喜好了。

  

  低配的XT5配备卤素远近光源,LED光源的要42万以上的车型才有,不过还好是带透镜的,L“泪滴”状LED灯是全系标配;XC60标配LED远近光源,“雷神之锤”LED日行灯自然也是标配的。

  

  XT5的轮胎规格是235/65 R18,轮圈造型一般般,力量感不强;XC60轮胎规格是235/60 R18,扁平比更小,轮圈虽然也是单色,但力量感比XT5强一点。

  

  值得注意的是XT5标配无钥匙进入/无钥匙启动,25T豪华型还配备了远程启动功能;而XC60无钥匙进入只有顶配车型配备,只有无钥匙启动。

  

  后视镜配置进一步拉开差距,XT5的后视镜内外都有自动防炫目,并且带有电动折叠和记忆控制,而XC60的防炫目功能则需要选装。

  

  尾灯设计上XC60的明显要更加张扬,大尺寸的L型灯组辨识度极高,而XT5就显得普通很多了,两款车都是双边共双出排气,气势相当。

  

  内饰对比

  内饰设计是XT5的强项,展现出凯迪拉克典型的美式豪华,而且高低配的用料差异不大,而XC60就简约很多,比起旧款换了全新的家族设计有了很大的改善,但是两者一对比就显得平淡了很多,均采用真皮多功能方向盘,但XT5的方向盘更粗壮豪华。

  

  内饰的用料两款车都有着极高的水准,XT5中控台上用上大量的真皮和软材料包裹,手感和视觉都是一流的;XC60同样用上很多软材料包裹,但真皮不如XT5多,中间是用金属拉丝质感材料装饰,两款车的高配车型上都会用上豪华的实木装饰,而低配显然XT5更好看。

  

  XT5标配8英寸横置中控屏,具备GPS导航、蓝牙以及安吉星互联系统,但是没有手机互联,这个比较可惜;而XC60则标配更大的9英寸中控屏,只是CarPlay手机互联,但是没有车联网功能,这是一个不足,导航系统也是要顶配或者中配车型才有配备。

  

  对比一些实用性配置,XT5配备前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助;而XC60少了倒车影像,可以选装,但是比XT5多出了自适应巡航、AUTOHOLD、还有陡坡缓降,总体来说实用性比XT5好上一点点。

  

  两车都采用真皮座椅,而且柔软度适中,不相上下,前排均支持电动调节,只有XT5配备前排座椅加热,但是XC60比XT5多出了一项腰部支撑调节;另外值得注意的是XC60标配全车车窗一键升降,而XT5全系只有前排有配备,这就让人有点捉摸不透了,该配的没有。

  

  乘坐空间方面,同样是身高1.8米的体验者,在前排调整到合适的坐姿后,做到第二排,XT5可以有二拳的腿部空间,而XC60则多于二拳;由于XC60 T5为四驱车型,所以后排的中央地板是很高的,而XT5则是全平的,但不是四驱。

  

  动力对比

  动力方面,XT5搭载2.0T低功率发动机,最大马力250匹,峰值扭矩400N·m在3000到4300转可以输出,峰值扭矩平台比较窄小,匹配来自爱信的8AT变速箱。

  

  低功率发动机实测百公里加速可以跑出7.5秒左右的成绩,在8AT配合下,平时驾驶的换挡动静和换挡反应有着很好的表现,平顺性和响应性都要比普通的6AT强,而且由于整车的隔音做工做得非常好,所以在中高速时车内也可以由很好的乘坐体验,偏软的悬挂调校对于大部分震动处理的很到位,只不过侧倾会有点大,典型的“大车”感觉。

  

  XC60从T5车型开始就搭载2.0T高功率版本发动机,并且配备全时四驱系统,最大马力254匹,最大扭矩350N·m,峰值扭矩比XT5要来得早很多,1500-4800转就能输出最大扭矩,同样是匹配8AT变速箱。

  

  由于峰值扭矩在较低转速就能爆发出来,而且有全时四驱加持,所以XC60实测百公里加速时间只需7秒左右就能完成,快个半秒左右,在轻快的油门设定下,XC60日常开起来可以让你觉得很轻松,低速状态下转向不会很精确但很轻盈,悬挂调校偏软但是支撑性很足,侧倾不大,开起来不会像XT5那样有种大车晃晃悠悠的感觉。

  

  总结:

  总的来说,XT5对比XC60的优势在于豪华感,配置上的差异是你少我多不相上下的,还有很大的优势在于它的优惠很大,很多地区都有几万以上的优惠,其实25T豪华型只要35万多点就可以了,而XC60各方面都很不错,安全性能尤为出色,很多地方甚至要比XT5好,优惠不大是它的硬伤,像T5就要40万起跳,XC60销量要想提高一点,来点优惠是最快的捷径。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a67800.html

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