个性与豪华并存 雷克萨斯GS让你不一样
雷克萨斯是丰田汽车集团旗下一个主营豪华车型的品牌,走的一直都是高端路线,而雷克萨斯GS系列更是一直以运动与豪华作为追寻的目标,凶悍外观、豪华典雅的内饰以及优良操控让它获得了不少消费者的关注。
这一代的雷克萨斯设计很很浮夸,导致喜欢的人会很喜欢,讨厌的人会觉得她很杀马特。当然我属于前者。LED三眼大灯很凶悍,耐克勾让这辆车的晚上识别率大增,车漆阳光下很亮,非常漂亮,不加长的车身整体看上去非常协调。这外观设计的确很极端,觉得好看的越看越喜欢,觉得不好看的一眼都不想多看,我承认它长得很凶,但真的很有未来感啊!
内饰上做工真的是一流,中控台上方用皮质材料很显档次,再加上白色缝线,一级棒,雷克萨斯的做工也是无可挑剔的。雷克萨斯一直以做工精细为人所知,所以GS的每个接缝做的都很均匀,中控台上一整块真皮是同级别少见的,内饰选用大量真皮加缝线营造出很好的豪华感,质地一流,完全符合这个价位应该有的水准,中控台上8英寸的显示屏很清晰,加上鼠标式的操作键很容易上手,方向盘大小适中,三点钟九点钟的方位正合适两只手。
乘坐空间及储物空间不是很大但够用。本人70kg,无论前后都觉得足够;虽然后排纵向空间比加长车和中大型前驱车稍有不如,但作为豪华型的后驱车坐中等身材2人无压力。尾箱比较规整且较深,容量不少;四门上足够放若干瓶矿泉水,手套箱和中控扶手箱稍细。
作为一台中大型车,7秒出头的加速完全够用。经济模式和普通模式下动力微微有点延迟,完全的舒适取向。而一旦换到运动模式,动力响应非常快,并且几乎没有涡轮迟滞,完全就是大排自吸的感觉,新款改名300很容易猜到工程师是特意把这台发动机调教成类似3.0v6自然吸气的感觉的,没有德系的突然加速感,但是动力源源不断。硬要说缺点,变速箱调教的不够完美,四缸机缺了一点加速的细腻感。
操控性非常好,基本指哪打哪了,配得上豪华中大型运动轿车的级别。这个AVS自适应悬架还是有点牛逼的,过减速带也好,过路中间的凸起也好,比较从容。底盘就像吸在地面上一样,非常稳。
价格相对较高,但是算上配置,舒适度,纯进口,免费保养,严格意义上来说,性价比不算差的。
「个性与豪华并存 雷克萨斯GS让你不一样」相关推荐
「个性与豪华并存 雷克萨斯GS让你不一样」相关文章
- 硬派与奢华并存 百万级别大型SUV推荐
- 速度与奢华并存 DB11 V8亮相古德伍德
- 动力不变 雷克萨斯GS 200t将更名GS 300
- 下一代雷克萨斯GS/GS F将于10月海外上市
- 百万级体验不一样的雷克萨斯ES
- 豪华与运动的结合 雷克萨斯GS-F效果图
- 6座尊贵舒适之选 带给你不一样的视觉震撼
- 柯迪亚克GT 全新轿跑SUV给你不一样的感觉
- 一样的青春岁月 不一样的JADE生活
- 开着昂科威出行 让你收获不一样的美景