两厢翼神国内曝光 或将国产/主推1.8L版
因为有着台湾最大车企裕隆旗下中华汽车的身影,东南汽车的三菱产品也一直都紧密跟随三菱在台湾市场的投放车型。前期的休旅车型君阁ZINGER,刚刚上市的翼神胞胎车型风迪思FORTIS,还有正在国内路试中,即将引进国产的三菱小型MPV车型COLTPLUS,均是如此。
【三菱两厢翼神国内曝光】
下一款车型很有可能会是两厢版的翼神车型,也就是三菱早在2008年就已经推出的LANCER SPORTBACK车型,只是此前并没有引入国内生产。而在台湾地区也是同样如此,直到今年才传出引进的消息,而日前,有网友刚刚在东南汽车厂区内拍摄到了三菱LANCER SPORTBACK的谍照,这很有可能意味着这款两厢版翼神有望引入国产。
两厢版翼神是在三厢车型推出后,基于同一平台和车型结构开发的两厢版本,因此在底盘系统架构和参数上都完全相同。轴距2635mm保持一致,车身长宽高尺寸4585*1760*1505mm,颇感意外的是其车身长度比三厢版翼神的4570mm还略长了一点。实际上这也说明了SPORTBACK版的翼神长度并不短,只是采用了掀背式的尾箱结构而已。
【两厢翼神延续了国产翼神经典版的前脸造型,雾灯边框的造型与三厢版稍有不同】
两厢翼神延续了国产翼神经典版的前脸造型,黑色大嘴的进气格栅在外圈镀铬线条的勾勒下显得足够霸气。雾灯边框的造型与三厢版稍有不同,除了前雾灯配置,还有真正的辅助进气格栅配置,而不仅仅是网格状的装饰。后视镜上还没有配置转向灯,仍然是布局在翼子板上的老款设计,这一点在国产之后可能会同步之前的新款版本。
【2013款东南三菱翼神黑白版】
车身侧面前后车门几乎都是与三厢版车型相同的结构,只是从C柱开始有了很大不同,宽大的C柱融入尾箱,倾角极大的后风档玻璃形成了溜背式的造型。这样的结构也决定了必须配置后风挡雨刷,后风挡上方有大尺寸的扰流尾翼,而高位刹车灯则比较特别的被设计在后雨刷的下方位置。
【后牌照框的安装位置也布局在后备箱门上,尾灯组这是与前灯呼应的长条形风格】
后牌照框的安装位置也布局在后备箱门上,尾灯组这是与前灯呼应的长条形风格。因为长度上还超过了三厢版车型,因此储物空间方面,更是优势明显。即便不放倒后排座椅,LANCER SPORTBACK的后备箱储物空间也达到了345L,储物空间非常规整,深度和宽度分别达到1570×1395mm,后备箱的地台也采用了两级高度的设定。
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