换代日产GT-R新效果图 外观升级
近日,海外媒体绘制出了新一代日产GT-R的最新效果图,并表示新车有望在2015年亮相。据悉,新车采用了更为动感和富有雕塑感的全新外观造型,同时还将引入全新的混合动力系统。
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紧跟保时捷、法拉利、迈凯轮的步伐,日产也打算将混合动力系统引入到自己当家的性能车款。那么换装动力总成后,新一代车型GT-R能否像现款车型那样挑战更高级别的车型,这是个大家都很感兴趣的话题。
外观设计将更为激进
日前,日产换代GT-R的最新效果图被曝光出来,激进、富有雕塑感的外观设计将是新一代车型的最大亮点。新车预计2015年正式推出。
新一代GT-R设计风格变得更加张扬和激进,看起来更有“战神”的霸气
从效果图来看,新一代GT-R的整个车身轮廓还是可以看到一些现款车型的影子,只不过设计风格变得更加张扬和激进,看起来更有“战神”的霸气。前脸依旧采用大嘴样式,但犀利的箭头状头灯以及线条锐利的保险(放心保)杠将新车装扮得更具攻击性。
此外,极富雕塑感的车身让它看起来更具震撼化的效果。
动力将引入顺应潮流引入混合动力系统
与更具攻击力的外观相呼应,新一代GTR的动力配置也将更强,也更有看点。它将顺应近来超级跑车引发的一股潮流,引入混合动力系统,这套混动系统将同英菲尼迪M35h和英菲尼迪Essence概念车的混动系统相似,它由3.8升V6汽油发动机和高性能的电动马达构成,比现款车型多了高性能马达部分,所以拥有更加强悍的动力表现似乎已经是铁板钉钉的事情。至于具体动力输出数据,考虑到终极版的GTR NISMO最大输出马力都已经达到591Ps,新一代车型的混动系统的总输出马力想必超过600Ps应该不是问题,同时百公里加速时间进一步缩短,性能更加强悍。而且,发动机也会引入Stop/Start启停系统以及变缸技术来获得更为出色的燃油经济性与更低的二氧化碳排放。
其他方面,因为混合动力系统会增加一些车重,所以换代车型会将重量的控制作为重中之重,包括碳纤维在内的更多轻量化材料会更多的使用来保证新车在车重上也同样具有竞争力。而按照日产自己的说法,换代GTR将是一款技术全面革新、性能更强的超级跑车,而参照现款车型表现出的实力,换代车型有理由值得期待。
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