玛莎拉蒂将推入门级轿跑 与宝马6系竞争
日前玛莎拉蒂旗下第二款四门轿车小“总裁”Ghibli正式在华上市,而随着轿车市场的细分化,其还将推出一款基于该车型打造的入门级轿跑车。菲亚特-克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内曾对于玛莎拉蒂未来的产品规划介绍到:未来三年内玛莎拉蒂将在全球陆续发布一系列新车,进而实现2015年5万辆的销量目标。全新入门级轿跑便有望成为其中之一,该款车型或将定位在C级轿跑产品,其将与宝马6系在内的豪华品牌同级车型相竞争,玛莎拉蒂作为全球知名的超跑品牌之一,相比竞争对手而已品牌价值上的优势将十分明显。
新车型定位于C级轿跑市场 基于Ghibli打造
根据此前玛莎拉蒂所公布的销量数据显示:其在2013年前9月共累计销售22,500辆新车,这一数据已超过2012年全年销量的3.6倍(2012年全年共售出6,300辆)。而随着最新销售目标规划的出台,其也将规划更多新车型,其中全新轿跑车便或将成为其中之一。新产品作为一款该品牌的入门级产品,其或将与目前已上市的C级轿车Ghibli采用相同平台打造。
入门级轿跑有望搭载两款双涡轮增压引擎 竞争宝马6系
在动力方面,玛莎拉蒂入门级轿跑车有望搭载3.0T和3.8T两款双涡轮增压发动机,其中3.0T发动机最大功率243kw,最大扭矩则为500N·m;3.8T引擎最大功率则达到了390kw,峰值扭矩更是将高达650N·m。并且除该款全新产品外,同为菲亚特-克莱斯勒集团旗下的阿尔法·罗密欧品牌有望推出的6C跑车,也或将采用上述两款动力装置。
玛莎拉蒂全新车型上市后,宝马6系在内的多款同级产品将成为其主要竞争对手。而相比上述竞品而言,全新入门级轿跑车作为超跑品牌旗下的产品,其在动力方面处于领先地位,同时在品牌价值上的优势也将成为其在市场竞争中的重要筹码之一。
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