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德系垂直换代中高级新车前瞻 豪华新标杆

2014-10-07  谍照 腾讯汽车

  大家知道,在国内豪华中大型汽车市场上,德系车一直是是其中绝对主力,各个德系品牌的“厮杀”也是异常的激烈,可以说中高级车市场80%的销量都在德系品牌。本期我们就为大家梳理一下即将垂直换代的德系中高级车,了解一下中高级市场的未来趋势。

  奔驰 全新E级

  新车看点:减重100KG,Multi-beam全LED头灯

  奔驰新一代E级将于2016年正式登场,伴随着新一代S级、新一代C级的相继问世以及奔驰新一代轿车的设计风格的基本确立,新一代E级也会展现出全新的样貌。前面的谍照已经显示出新车的家族化的风格,最新的这组效果图则非常直观的将它的可能模样展示出来。

  

  代号W213的E级车将重新回归为W211那样的圆润的轮廓以及饱满的线条

  从前面的谍照,我们已经了解到,奔驰新一代E级的外观轮廓将不再是现款车型那种较为方正、硬朗的风格,新的饱满设计呼应了奔驰新一代车型外观风格的变化。正如最新这组效果图所描绘的,新车的前脸非常家族化,圆润的头灯相比S级更扁,同时又比C级车更长,双灯组的布局则继续展现出E级车传统而经典的“四眼”设计。同时经典的进气隔栅更具立体感(当然,也会拥有大标前脸车型),配上线条清晰的运动保险杠,整个车头显得非常精神、有力度。侧面显得很优雅,修长腰线设计区别于C级和S级,拥有了自己的特点,而饱满的车尾则拥有类似C级车的尾灯设计。

  

  车尾也是饱满风格,尾灯与C级相似

  技术方面,新一代将以轻量化理念打造,新车将采用大量高强度钢材以及铝合金材料打造,个别车型重量将只有1500千克左右,仅仅相当于部分A级车的重量。相比现款车型,则至少轻100千克。与此同时,车身更低的风阻也会帮助新车获得更高的燃油经济性,奔驰的目标是让E级车的燃油经济性提升20%。换代E级还会更加智能化,车内拥有大尺寸显示屏,并引入comand系统的触控式面板,但面板尺寸将更大,更好操作。而整个内饰布局则是新一代C级和S级的综合体,前面的内饰谍照已经有所展现。此外,诸如Multi-beam全LED头灯等等其他新技术的引入也会让新车更有看点。

  动力的选择上,新一代E级车最大的不同就是会抛弃现在的V6发动机,转而采用新一代的3.0升直列6缸发动机。不仅如此,新一代E级车还会推出插电式混合动力车型,搭载多种不同输出的电动机。高效的9速自动变速箱则会负责新一代E级车的传动工作。

 

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