挂挡后发动机怠速易熄火故障诊断

　　1、故障现象

　　（1）发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）时发动机熄火。

　　（2）在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。

　　2、故障原因

　　（1）发动机怠速过低。

　　（2）阀板中的锁止控制阀卡滞。

　　（3）挡位开关有故障。

　　（4）输入轴转速传感器有故障。

　　3、故障诊断与排除

　　（1）在空挡或停车挡时，检查发动机怠速。正常的发动机怠速应为750r/min。若怠速过低，应重新调整。

　　（2）对于电子控制自动变速器的信号，应先进行故障自诊断，按所显示的故障代码查找故障原因。

　　（3）检查挡位开关的信号，应与操纵手柄的位置相一致，否则应予以调整或更换。

　　（4）检查输入轴转速传感器。如有损坏应更换。

　　（5）拆卸阀板，检查锁止控制阀。如有卡滞应清洗抛光后装复。如仍不能排除故障，应更换阀板。若油底壳内有大量的摩擦粉末，应彻底分解自动变速器，予以检修。

1. 挂挡后发动机怠速易熄火故障诊断

2. 发动机怠速有学问 五种怠速时故障检修方法

3. 谈发动机怠速 五种怠速时故障检修方法

4. 发动机怠速问题 五种怠速时故障检修方法

5. 发动机怠速 五种怠速时故障检修方法

6. 车辆启动困难故障诊断 小心烧毁发动机

7. 车辆启动困难故障诊断 全面保护发动机

8. 小心烧坏发动机 车辆启动困难的故障诊断

9. 当心烧坏发动机 车辆启动困难故障诊断

10. 五种常见汽车发动机怠速的故障检修方法

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a7651.html