曝帕加尼Huayra路试谍照 法兰克福首发
日前,有海外媒体曝光了一组帕加尼Huayra的路试谍照,据悉,新车将在9月份的法兰克福车展正式首发,而全新帕加尼Huayra跑车将在2016年初发布。另外,据有关报道称,特别版本的帕加尼Huayra(姑且称之为“风神”SE)的生产预计将耗资2500000欧元(折合人命币1714.2万元),由于如此巨大的的成本投入,新车或将限量生产20台。
从曝光的图片来看,外形设计方面,此次路试的特别版车型与现款车型差别变化不大。但据外媒透露,新车或将在诸多细节之处使用了大量的碳纤维材质和钛合金材料,使车身更加轻量化。值得一提的是,新车的一些排气系统直径有所增大。另外,新车还配备了亮绿色的制动卡钳,并且新车的比较突出的前端分配器也是由碳纤维制造而成,这就使得新车不仅重量减轻,外形也更加时尚动感。
车身侧面部分,整车呈流线型设计,这样设计将可以使新车获得更低的空气阻力系数。同时,据悉,新车车门也引入了全新的鸥翼们设计,而外后视镜则固定在前翼子板上,这样一来后视镜将不会影响车门的正常打开。车身全部由碳纤维制成在最大限度降低车身质量的同时,保证了高度行驶时车身的抗压强度。流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型,也能使得新车在高速情况下能较好的摆脱空气的阻力。
车尾部分,从谍照可以看出,为了适应竞技性行驶的需要,新车车厢前后均增加了由玻璃钢材料制成的钢管作为支撑,致使整个车身抗扭曲的性能大为加强,这样就使得车架的刚度明显地增强了,从而达到刻意设计的车尾造型所取得的效果。
动力方面,新车充分运动空气动力学原理设计了车身组件,特别版车型仍然沿用现款车型的动力总成,搭载一台来自奔驰AMG的6.0升V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为730 马力(537千瓦),扭矩峰值为1000牛米(737磅-英尺)。另据悉,新车百公里加速或在三秒以内,全新帕加尼Huayra经过调校后将更加激进。
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