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宝骏全新紧凑型MPV谍照曝光 定位低于730

2014-12-02  谍照 新浪汽车

  

  宝骏730带来了宝骏品牌的转折,前期经过了宝骏乐驰,宝骏630,宝骏610车型的耕耘之后,宝骏品牌逐渐进入了成熟期,接下来的两年时间,宝骏品牌将引来新款车型的井喷。首款SUV车型宝骏560已经上市,很有可能成为继宝骏730之后,又一款大卖的热门车型。入门级的三厢轿车宝骏330已经亮相工信部新车目录,也是宝骏品牌首次进入A0级细分市场。

  

  与此同时,与宝骏330同平台的两厢轿车,很有可能定名为宝骏310的全新车型正在测试中。而今天最新曝光的又是一款MPV车型,这是一款定位低于宝骏730的紧凑型MPV,也展现了上汽通用五菱在低端MPV市场的不断成功之后,对于这个细分市场产品打造的充足自信。同时也是自主品牌中,稍有的推出多款不同级别MPV车型的厂商。

  

  这款新的MPV车型实际上在车身长度上并不逊色于宝骏730车型,同样是七座布局,不过在车身宽度和高度上,都要小于宝骏730。宝骏730采用的是2+2+3的座位布局,第二排两个独立座位具有较好的舒适度,同时也便于第三排座位的进出。而这款更加紧凑的全新MPV车型采用的是2+3+2的座位布局,第二排的座位可以6/4比例翻折放倒,也只有折叠第二排座位后,才能进入第三排空间,第三排的两个作为空间相对局促,与如今大部分的七座MPV车型相似,在舒适性上肯定不及宝骏730车型。

  

  这款全新MPV车型看上去是正在测试的310两厢轿车的衍生版本,前脸设计和中控台部分都有着高度相似性。不同于五菱宏光那样的微车平台打造的MPV车型,这款新车和宝骏730一样,都是标准的轿车化平台产品,前置前驱的结构,麦弗逊前悬架和扭力梁式的非独立后悬架布局。

  

  目前的测试车前杠是一次成型的注塑件,最终的量产版将会在材质上发生变化,不过目前已经可以判断最终的造型了。采用了大尺寸进气格栅的设计,外侧将是U型镀铬边框,并且会向上延伸到大灯的灯眉位置。灯体的轮廓非常流畅,不过并没有配置透镜灯组,展现了这款车型经济型的定位。

  

  保险杠下部格栅将是梯形轮廓的黑色网格,两侧预留有雾灯位置,预计根据车型配置的差异会有所不同,入门级车型将会省略前雾灯的配置,保险杠下沿还有外凸的唇边,有着明显的运动风格设计。车身侧面的风格有些特别,车体下半部分车门部分饱满厚实,而上半部分的车窗部分则是极为扁平的轮廓,因此这款MPV车型可以说有着MPV的空间,同时又兼具了wagon旅行版轿车的低重心特性。

  

  第二排的车门依然是轿车式的侧开门结构,第三排车窗则是封闭式结构,后部的尖角勾勒出颇具动感的车窗线条。而轮胎则采用了大脚风格的设计,多幅条的铝合金轮毂达到了与宝骏730相同的16寸规格,在这个扁平化车身的衬托下,大脚的风格就格外明显。不过不同于宝骏730轮毂的五螺栓规格,这款新车的轮毂是四螺栓的设计,这也是紧凑型轿车的通常配置,主要是因为其动力配置方面没有这么高的扭力输出。

  

  尾部基本就是一个扁平版的宝骏730,主要是上半部分的后风挡玻璃被明显压扁,顶部依然有集成高位刹车灯的扰流尾翼,但是后风挡玻璃不再配置雨刷,这也体现了其经济型的定位。而后备箱盖的下半部分,几乎是与宝骏730完全相同的设计,包括尾灯组的式样,以及后备箱盖上的棱线轮廓都完全相同。

  

  内饰部分与先前曝光的宝骏310两厢轿车的设计相同,当然目前我们还无法确定这是否就是最终版本。整个中控台呈现扁平化的结构,中控面板的设计也非常简洁,中部的空调出风口下方只有空调系统控制面板,机械式旋钮的控制机构同样是由其经济型定位决定。出风口上方的凹槽预计将预留多媒体系统的屏幕安装接口,采用了悬浮式的平板屏幕设计,也是如今最流行的设计风格。

  测试车配置的是五速手动变速箱,动力配置预计将采用1.5L的自然吸气发动机,不同于宝骏730车型上配置的那台通用技术的L2B型号发动机,这款全新MPV车型可能采用的是与宝骏310相同的发动机配置。来自上汽的15S4U机型,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩135Nm/4500rpm,比宝骏730车型上那台发动机的峰值参数要略低一些。

 

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