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PM2.5影响下 换季先给空调“洗个澡”

2011-11-17  用车技巧 环球网

  PM2.5影响下 车内空气如何突围

  如今,每日查看室外空气中的PM2.5含量数值已经成为不少市民的生活习惯,越来越多的人出门都会自觉戴口罩“阻挡”颗粒物,但车内的空气也并不一定洁净,能否给爱车加装“口罩”成为不少车主近来的疑问。尤其是随着气温的不断升高,开车时使用空调的频率也逐渐高起来,在不断出现雾霾天气后,再次使用空调前给它“洗个澡”清理一番,还是非常必要的。

  市场暂无过滤PM2.5的空调加装设备

  虽然市面上已有不少车型在宣传时强调“能够有效过滤PM2.5”,并将此作为一大产品优势。但记者从市场上了解到,对于原厂未安装相关设备的车型,并不能通过在空调上加装某项设备过滤PM2.5。

  爱义行北京珠市口店总经理吴海宏告诉记者,据他所知市面上还没有真正能过滤PM2.5的车内空气净化设备,空调的空气滤芯可以过滤颗粒物,但对PM2.5这类微小颗粒物过滤效果依然有限。

  沃尔沃汽车空调部门主管刘科也向记者表示,随着技术的升级与改进,目前大部分轿车的空调滤芯都可以过滤一部分包括PM10和PM2.5在内的颗粒物,只是过滤效果并不好,大部分PM2.5颗粒物还是会进入车内,除非是汽车原有空调具备有效过滤PM2.5的功能。

  据了解,目前市场上销售的车内空气设备主要分为光触媒设备、负离子发生器设备和等离子发生器设备三类,但都只能杀灭细菌、病毒,或净化甲醛等有害气体,对过滤PM2.5无能为力。

  一位沃尔沃4S店的售后人员告诉记者:“沃尔沃在车内空气质量这一块做得算是业内比较拔尖的了,它针对性地推出了自己的活性炭滤芯,可以一定程度地降低PM2.5。”不过,同时他也表示,单纯依靠活性炭滤芯就完全消除PM2.5带来的负面影响并不现实,还得综合沃尔沃特有的空调系统,才能取得较为显著的空气净化作用。

  一位业内人士表示,现阶段,想要通过在空调上加装配置来降低PM2.5并不现实,车主能做的只能是更重视空调系统的保养,定期或较为频繁地更换空调滤芯,并深度清洗风道。

  空调不用也需保养

  既然加装配置暂时无法实现,那么想要减少PM2.5的伤害,消费者就得多关心现有空调的清洁了。

  宝马京顺宝店售后服务部技术培训师王庆国告诉记者:“由于空调滤芯的位置比较隐蔽,很多车主往往会忽视对它的保养护理,认为没有必要,有的车主甚至是买车之后从来没有更换过一次空调滤芯,当车里出现异味的时候也误认为是车外的味道进入车内所导致。”

  王庆国表示,即便是不使用空调,当过了一段时间之后,空调滤芯上也会布满灰尘和杂质。“尤其是在春夏之交或梅雨季节,空调更容易产生霉味,这种气味不仅来源于滤芯,更多来自于空调的风道,所以清洗空调时不但要把滤芯洗干净或换掉,还应用专业清洗剂对风道做一次彻底清洁”。

  事实上,最近一段时间,不少4S店都在组织售后人员联系客户到店进行车辆检测,其中空调是重中之重。在京顺宝的售后车间,一位维修人员向记者展示了一块刚刚拆换下来的旧空调滤芯:整个滤芯呈现深黑色,缝隙间全是灰尘和一些杂质,还有一些昆虫的尸体。“这个空调滤芯只用了一年左右,还不是最脏的,有的车主是两三年换一次滤芯,那个滤芯拆下来根本就不能看了。”

  据了解,一般来说,车辆每5000公里需清理一次空调滤芯,每2万公里清洗一次风道。此外,空调滤芯最好一年一换,以保持车内空气的清新健康。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a7954.html

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