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现代新一代朗动年底上市 有望推轿跑版

2014-12-05  谍照 网通社 宗徐群

  现代经典车型伊兰特自推出以来已历经了六代车型,在2012年推出第六代车型(国内为朗动),按照其四年换代周期,明年将迎来其换代车型,日前,从车迷世界Worldcarfans获悉,朗动换代车型多张预览图率先曝光,新车将在11月洛杉矶国际车展正式发布,新车有望在年底之前上市,全新伊兰特的外观设计进行了深度进化,新车有望推三门和四门轿跑版。

  

  从曝光的预览图来看全新朗动换代前脸超大尺寸六边形前进气格栅设计结合了当下汽车时尚大气设计特点,狭长上扬的前大灯设计非常激进,雾灯处增加了镀铬装饰,后削式车顶线条设计运动风凸显,倾斜度更大的风挡以及全新超大尺寸铝合金轮毂整车看起来更具运动感。由于其车身53%采用了高强度钢打造,其风阻系数只有0.27,有望成为同级别车型中风阻最小车型。

  

  而从轿跑预览图来看,新一代朗动有望推四门轿跑,早在2012-2014年期间现代就曾推出了朗动轿跑版,后来由于销量不佳加上现代混动车型的优先推出产品战略,朗动轿跑版也就一时遭遇搁置。从图中可以看出全新朗动三门和四门版轿跑前脸几乎跟轿车版设计一样,稍微改动的是轿跑版线条设计营造出更运动更激进的感觉;轿跑版尾灯采用了全新造型设计,尾部线条设计更具层次感且更紧凑,钻石切割般的流畅线条凸显其卓越的制造工艺。

  

  

  内饰上的变化主要是全新伊兰特搭载的信息娱乐系统采用一个8英寸触摸显示屏,具有远程开启功能,可加热式前、后座椅,其搭载的英菲尼迪音频系统支持苹果Apple和安卓车载系统。安全配置上全新伊兰特增加的安全套件包括了主动紧急制动系统、后十字路口警示系统以及盲点监测系统。

  

  动力上,全新伊兰特有望搭载一款1.6升T-GDi引擎,最大功率输出130kW,随之搭载的传动装置是一款7速双离合变速箱,高速路况下百公里油耗5.4升。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a79682.html

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