配置提升/眼神自信 新款艾瑞泽7谍照曝光
日前,有国内媒体曝光了一组奇瑞新款艾瑞泽7的无伪谍照。作为年度改款车型,新车在外观、配置方面有所变化和升级,并将在2016年推出。另外,插电混动版的艾瑞泽7 PHEV将会在明年4月上市,综合油耗为2.2L/100km,纯电续驶里程可达50km。
从谍照来看,新款艾瑞泽7的日行灯和雾灯均换上了LED光源,而前大灯、前保险杠和尾灯造型也有所改变。另外,还能看到新车的后倒车雷达升级为4颗(老款为3颗)。
新款艾瑞泽7的内饰布局、颜色搭配都和老款相仿。主要的变化还是在于配置上的提升,除了上述的四倒车雷达探头之外还包含有:前排侧气囊、电动助力转向等配置,而低配车型也提供了电动天窗的选配项目。
新款艾瑞泽7的动力依然保持老款车型的1.5T和1.6L两款发动机,其中1.5T发动机最大功率112kW,峰值扭矩205N·m,而1.6L发动机最大功率93kW,峰值扭矩160N·m;匹配5速手动和CVT变速箱。
据悉,艾瑞泽7 PHEV插电式混动车将于2016年4月上市。新车外观和内饰与普通版车型一致。而动力上则采用插电式混动系统,包含一台1.6L发动机和一台电动机,并会匹配CVT变速箱。该车的综合工况油耗仅为2.2L/100km,而纯电续驶里程将会达到50km。
目前自主品牌紧凑级轿车市场上的插电混动车型仅有荣威e550(24.88-25.98万)和比亚迪秦(20.98-21.98万),二者的纯电续驶里程分别为60km和70km,今年可获得3.15万/辆的国家新能源补贴。
编辑点评:
艾瑞泽7是奇瑞近年来认真打造的一款车型,原创度高的外观、精良的内饰、宽敞的空间、高水准的机械品质等;新款车型配置的提升也定会带来更有力的竞争。不过,1.5T的发动机目前仅有MT可选,要知道同级的逸动1.5T、帝豪1.3T可配上了自动挡。艾瑞泽7若有一款1.5T的自动挡车型是不是就更完美了呢。
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