有多少是你不知道的 告诉你一些加油小决窍

　　1.早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。

　　因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。

　　

　　2.尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。

　　3.如果要跑长途之前，保持加新鲜的油越多，则使你在高速行驶时加速与马力十足。

　　4.跑市区请加油箱的一半 或 3/2 (视地点增减) 因为市区常常走走停停

　　(若你加满油则会更加重引擎的负荷 起步没力 且又使车车耗油)，况且市区很多加油站 不怕没地方可加。

　　5.若车车少开者 建议保持油量在 (低液面) 因为汽油放久了会变质。

　　6.充分利用每一滴油 节省我们的钱钱 做好环保(因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!

　　PS.再告诉大家一个加油经验：

　　如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候贰话不说，请调转车头继续找下一家加油站！因为油罐车补充的油料，正涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱。说完了!!!

　　另补几点省油的习惯吧:

　　第一招：确保轮胎气压正确。不够气或气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。

　　第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

　　第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要额外的抓地能力，否则你只是在浪费汽油钱。

　　第四招：定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。

　　第五招：用黏度最低的润滑油。汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度润滑油。润滑油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

　　第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

　　第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

　　第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。

　　第九招：不要“热身”过度，有些车主喜欢在开车前，先开动引擎让它热一热后才上路这是个好习惯。但热身太热无疑是跟自己的口袋过不去。你也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

　　第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。

　　第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。

　　第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。

　　第十三招：不要超速，对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

　　第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你汽车的负担，同时增加口袋的负担。

　　第十五招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果走了不少冤枉路。开车兜风在这个时代已经不流行了。

 

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