产品投放加速 继Q4、Q8之后奥迪Q6又曝光

　　奥迪，常年占据中国豪华车销量宝座的德系品牌三杰之一。奥迪A6作为前些年政府用车，也算是为奥迪在中国车市的发展道路上增添了几分荣誉感。但SUV车型产品较少，目前由一汽-大众国产奥迪Q3、Q5，同时保留了Q3、Q5、Q7等车型进口版的混动版本与性能版本。

　　纵贯德系三杰的其他两个品牌，奔驰旗下拥有GLA、GLC、GLE、GLS、G级等车型。此外，奔驰全新一代G级也已经在2018年的北美车展上正式亮相了，新车预计将于2018年中登陆中国。

　　宝马旗下车型也是分级明确，SUV以“X”为车系命名首字母，车型有宝马X1、X3、X4、X5、X6等车型，产品众多。同时，全新宝马X7在海外的测试谍照也已经曝光，新车定位将高于现款宝马X6为大型SUV，奔驰GLS将成为其主要竞争对手，并将于2018年11月开幕的洛杉矶车展正式亮相，为其SUV产品矩阵注入新鲜力量。

　　这么对比下来，发现只有奥迪在SUV车型中产品较少，覆盖也不够全面。但近日海外媒体曝光了一张奥迪全新Q6的渲染图，新车采用了掀背式设计风格，定位于中型跨界SUV，根据尺寸与造型来看，未来新车将与宝马X4、奔驰GLC Coupe形成直接竞争关系。

　　根据图片（下图）展示的信息来看，新车采用了奥迪全新家族式设计风格，棱角分明的六边形前中网在全新Q6上相较于轿车而言舒展了许多，与全新设计的LED大灯、运动气息十足的前保险杠搭配，使得整个前脸更加大气、动感。

　　从车身侧面可以看到，车辆的离地间隙较高，轮毂的尺寸至少在21寸左右。车身腰线非常舒展，至后轮拱处隆起，与掀背式车顶搭配极具力量感。

　　动力方面，奥迪全新Q6或采用纯电动或者混合动力系统，预计搭载双电机配置，最大马力可达370Ps，最大续航里程可达500km。

　　不仅如此，由一汽-大众佛山工厂生产的全新奥迪Q2L也已于2017年12月23日正式下线，新车便是奥迪Q2的国产版本，并对轴距进行了加长，未来还或将推出BEV（纯电）版本车型，并将于2018年正式上市。

　　根据此前有媒体的报道，奥迪已经对奥迪Q8、Q4完成了部署，继奥迪Q6、Q2之后，预计在2021年底奥迪还将向市场投入一款全新的入门级小型SUV——奥迪Q1。奥迪Q1的定位将低于Q2，但是将与奥迪Q2共同采用MQB平台进行打造。奥迪的入门级轿车A1也将迎来全新换代，全新一代奥迪A1已经进入测试阶段，相信之后投入市场的奥迪Q1也将与奥迪A1会有着千丝万缕的关系。

　　继大众集团发布“Roadmap”电动化战略之后，明显可以看出奥迪推出新产品的速度加快。奥迪对于在中国市场“两条腿”走路项目的稳健提速，也进一步看得出奥迪对于市场需求的快速反应。当然，奥迪负责营销的高管Bram Schot也确实曾暗示过，他们将会严密监控市场需求，以便能够更快的满足消费者的用车需求。

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