比奥拓大--图解铃木SPLASH 国产版将亮相
初看铃木Splash,就觉得它似曾相识,并且特别可爱。不过,这款车早在07年9月就已经在在法兰克福车展上发布,定位一款略低于雨燕的车,07年已经在欧洲市场投放。而昌河铃木因为种种原因,原计划早该国产的Splash确一直拖到了今年,再次看到Splash都有些审美疲劳。不过铃木的经典小车依然值得期待,今年上海车展,它真的要来了,之前报道称,车展后这款车即将上市,希望这次不再失望。
Splash定位将高于现有的新奥拓和北斗星,有媒体预测,Splash可能将会和北斗星共市一段时间,之后替代北斗星的位置。Splash诞生于铃木欧洲的研发中心,是欧洲铃木为Wagon R车型研发的接班车型,轴距达到了2360mm。由于splsh的研发是铃木与欧宝联合进行的,因此,Splash还有一款"欧宝版"车型Agila。Splash使用了缩短轴距的swift雨燕底盘。不过从车型尺寸看,Splash与现款昌河铃木北斗星更加相仿,但却比北斗星长处了不少,线条也更加流畅。
与北斗星(左)和Wagon R(右)对比
Splash是一款定位于都市小车的A0级车,新车造型动感时尚。从整体造型上看,Splash属于一款两厢掀背车。国产版的Splash与海外版在外观设计上没有太大差异,采用了流线型设计,采用宽大的"U"形前脸,硕大的铃木标志位于车头正中,车尾后保险杠上左右各有一个长条状雾灯。
能装东西的大玩具箱
MINI的仪表盘(左)与雨燕的方向盘(右)
Splash有着类似MPV式的车身,它没有刻意去强调自己是两厢微型车,而是借用了很多MPV的设计元素,比如较高的车身、较短的车头,来给车内争取尽可能的空间,以至于我们从侧面看的时候,它的后备厢几乎不占用车身长度,车厢的长度占据了绝大部分的车身比例,对空间的贡献功不可没。
内饰细节非常可爱 动力采用北斗星1.4L发动机
与北斗星(右)后排对比
Splash的中控设计兼顾实用与时尚,空调和音响面板的设计尽量简洁,亮点在方向盘后的时速表和小耳朵一样的转速表。内部空间也足够宽大,特别是高度,坐过北斗星的朋友肯定体会深刻。而Splash比北斗星增长了不少,腿部空间也能保证。车内最有意思的是,车小,但储物空间很多,活似一个百宝箱。
动力方面:国产Splash将不同于海外的1.0L和1.2L两款发动机,而是来自北斗星的1.4L K14B发动机,最大功率70kW,扭矩112Nm。预计国产后上市的价格为5-7万元。
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