或年内引进 雷克萨斯CT 200h将亮相车展
近日从雷克萨斯官方获悉，该品牌旗下首款掀背式混合动力车型——CT 200h将于上海车展上发布。据悉，该车有望在2011年底引进国内销售，预计售价为40万元人民币。
外观上，雷克萨斯CT 200h很好的继承了LF-CH概念车的设计元素，两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不生硬，其前脸带LED日间行车灯的熏黑式方形前大灯、肌肉感十足的前保险杠以及宽大的下进气口设计，均给予它出色的视觉冲击力。此外，与前大灯线条相同的尾灯组、厚实的后保险杠以及隐藏式尾排设计，都体现出稳重大气且略带些时尚的设计风格。
雷克萨斯CT 200h的内饰设计前卫，全黑色主题配色赋予它出色的质感和豪华气息，此外，换挡杆位置在中控台中部，使用起来更加顺手舒服，而替代传统位置的是一个类似鼠标的控制扶手，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统，并且将功能信息显示在中控台上方的液晶显示器内，这项设计可谓独具匠心。
安全配置方面，除配备VSC车辆稳定系统、TRAC牵引力控制系统、ABS防锁死刹车系统外，其还搭载了EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助系统。此外，为考虑驾乘人员安全，其配备了8个SRS安全气囊以及PCS撞击预警系统等配置。
动力方面，雷克萨斯CT 200h搭载了一套油电混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i汽油发动机和电动机以及提供电能的高性能镍氢电池组组成。据悉，汽油机可输出最大功率为73千瓦，而电动机则输出60千瓦，当车辆以混动模式行驶时，其最大功率可达到100千瓦。传动方面，匹配电控E-CVT无极变速箱。此外，在这套动力系统的帮助下，雷克萨斯CT 200h百公里加速时间约为10.3秒，最高时速可达到180公里/小时，百公里油耗为4.1升。
此外，雷克萨斯CT 200h还未驾驶者提供正常、节能、运动与纯电动四种驾驶模式。其中在运动模式下，不仅提升动力系统的输出效率，同时还能降低电子辅助装置的介入，给予驾驶者更棒的驾驶感受。另外，当选择纯电能模式后，该车的动力将会由电动机负责，同时还能达到全程零油耗与零排放，据悉，在纯电动模式下，CT 200h最大续航能力大约为2公里，最高时速不得超过45公里/小时。
雷克萨斯RX 270
左图：IS 250，右图：LS 600hL
除携CT 200h与中国观众首次见面之外，雷克萨斯还将携10大系列12款车型登陆上海车展，包括IS、LS、RX系列等等。此外，本届车展中雷克萨斯还特别设置了油电混合动力专区，通过RX 450h的切割车身展示该品牌的混合动力技术。而在G-BOOK互动体验区，观众还可亲自感受紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、网络地图等服务。
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