横置模块启用 大众集团MQB平台新车展望
早在2007年，大众就发布了模块化的发展战略。相比目前大众使用的平台生产方式，模块化的生产对于大众提升各级别车型生产的灵活性有着很大的帮助。从大众官方公布的信息看，未来将有两个主要的模块平台在大众集团各品牌车型的生产中发挥主力作用——MQB和MLB。
MLB纵置发动机模块生产平台已经在奥迪车型的生产中得到了应用，大家熟悉的A4、A5等车型均出自该平台。而因为尚没有一款量产车型发布上市，MQB平台到目前为止还保持着相对神秘的状态。今天我们就来了解在这个平台上未来诞生的新车，包括新一代的奥迪A3、高尔夫A7以及上海大众的C级车等都将在该平台进行生产。在这之前，让我们先来看看这种模块化的生产究竟是怎么回事。
MQB模块化生产与目前大众平台生产的区别
对于大众的平台，国内的消费者应该都不陌生，PQ25、PQ35以及PQ46等几乎涵盖了所有大众国产的车型。这些平台分别负责各个级别车型的生产，如新Polo、晶锐（A0级）在PQ25上生产；明锐、速腾、高尔夫6（A级）等在PQ35上生产以及PQ46上市的迈腾、昊锐（B级）等。同一平台生产出的车型往往在发动机舱布局、前悬的结构等方面有着相似之处。
现款速腾车型基于PQ35平台生产
新Polo基于PQ25平台生产
相比目前各个平台与各级别车型清晰的对应关系，即将投入使用的MQB横置发动机模块平台对于跨级别车型的同平台生产有着更好的包容性。简单得说，过去：不同级别的车型分平台生产；未来：所有的车型都在一个平台上进行生产。
MQB模块化平台的特点
当然，上面提到的“所有”并非广义的所有大众车，其也是要满足一定的条件——横置发动机。这里所说的横置发动机，并非仅包含大众品牌车型，奥迪、斯柯达、西亚特等品牌的横置发动机车型未来都将采用MQB模块化平台的生产方式。
MQB平台适用于生产横置发动机车型
已经投入使用的MLB纵置发动机模块平台负责纵置车型的生产，只是由于车型定位不用等原因，这一平台的产品更多地集中在奥迪品牌中。
A4L采用了MLB平台生产
MQB是大众集团未来横置发动机最新模块化平台，将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，负责大众、奥迪、西亚特和斯柯达多个品牌四个级别车型的生产（A00、A0、A和B级）。
斯柯达、西亚特等品牌的新车也将使用MQB平台生产
出自MQB同一模块平台的车型，可共享发动机、变速箱等重要零部件。同时还可以保持外观、轴距、悬挂形式等方面的差异。对于大众来说，将多个平台整合成一个MQB模块化平台的好处是显而易见的，其不仅有利于大众生产的统一化，还将降低新车研发的周期和车型制造的时间。
MQB平台的首款车型
从目前得到的信息看，诞生于MQB平台的首款车型将是奥迪的新一代A3。在今年3月的日内瓦车展期间，奥迪发布了全新一代A3的概念版本。不同于以往A3的两厢掀背造型，此次发布的新车采用了4门三厢的Sedan车身结构。据了解，新一代A3的量产版本有望在今年年底前正式发布。
考虑到各地区市场的差异，此次发布的三厢A3未来将主打北美及中国市场。日内瓦车展上发布的奥迪A3概念车概车身长度为4440mm，轴距2650mm，属于标准的A级车型。
在外观设计上，新A3概念车继承了奥迪家族式的设计风格，六边形进气格栅、不规则前大灯、圆润的车尾设计都是明显的奥迪元素。只是由于是概念车的原因，部分的设计还很飘逸，预计不会完全得应用在量产车型上。
内部，新A3概念车完全是运动的风格。无论是内饰的黑白配色、中控的布局造型以及三幅平底方向盘都是运动化的配备。而如果未来量产的版本能够保持概念车车身尺寸的话，新车的车内空间还是值得期待的。
除了车展亮相的三厢版车型，新一代的奥迪A3还将继续推出现有的两厢车型和敞篷车型。新车的动力方面则会搭载1.4TFSI、1.8TFSI以及2.0TFSI等多款汽油发动机，以及1.6TDI和2.0TDI等多款柴油发动机可选，而RS3高性能版预计会采用2.5T五缸增压发动机。
第七代高尔夫
与第六代高尔夫沿用PQ35平台生产的情况不同，第七代的大众高尔夫车型将采用全新的MQB平台进行生产。据了解，全新一代的高尔夫将在2012年年底或2013年年初正式发布亮相。
第七代高尔夫假想图
新一代的高尔夫将基于大众MQB平台生产，其车身尺寸上将有所增大，以提供更大的车内空间，但新车仍将严格保持在A级车的定位。外观部分，新一代高尔夫的整体造型不会发生太大的变化，前脸、大灯的形状可能会进行调整。
内饰部分，曝光的测试车谍照显示，新车采用了尺寸很大速度表和转速表，而并非是现款的炮筒式造型。中控台的部分也进行了调整，但仍保持大众的整齐直观的风格。
动力方面，新一代高尔夫还将沿用以TSI和TDI为主的发动机系列，而这些发动机可能会随着新车的发挥而进行输出、燃油和排放等方面的升级。另外，除了常规的动力系统，新高尔夫还将推出电动版的车型。
第七代高尔夫假想图
关于新一代高尔夫的国产情况，如果考虑到第六代高尔夫的入华比海外车型晚了1年左右，那么第七代车型的国产预计最快在2013年年底前后。
上海大众旗舰车型
上海车展期间，上海大众发布了全新的帕萨特车型，新车沿用大众PQ35平台，到目前是为是上海大众的旗舰车型。但未来，上海大众还将推出定位更高的全新旗舰C级车，而新车研发所使用的平台正式大众的MQB横置发动机模块平台。
新帕萨特的旗舰地位将被全新的车型所取代
目前关于新车的信息几乎为零，但可以肯定新车除了延续大众新的家族外观特征之外，还将继续使用大众目前在国内的TSI发动机作为主要动力单元。
未来的新车也将采用横置发动机
而这辆全新的旗舰车型将拥有接近奥迪A6L、奔驰E级等车型的定位。售价部分预计会略低于这些豪华品牌的对应车型。
其他车型
除了以上介绍的三款车型，大众集团下的各级别横置车型在换代时（在MQB平台投入使用之后，开始换代研发的车型）都将使用MQB平台进行生产。在这之中，被认为换代并不彻底的Polo在经历了模块化生产之后必定将有一个全新的面貌。另外，包括斯柯达、奥迪以及西亚特等品牌也将陆续使用MQB平台对车型进行更新，更多的车型信息值得我们期待。
「横置模块启用 大众集团MQB平台新车展望」相关推荐
「横置模块启用 大众集团MQB平台新车展望」相关文章
- 2015款大众途安基于MQB平台 接受测试
- 大众新途安谍照曝光 基于MQB平台打造
- 大众Polo SUV最新消息披露 基于MQB平台
- 全新大众Polo跨界车消息 基于MQB平台
- 基于MQB平台 大众全新7座SUV国内首曝
- 大众将推-全新七座SUV 基于MQB平台打造
- 大众将推全新CC/轴距增加 基于MQB平台
- 2018款大众CC谍照曝光 基于MQB平台
- 基于MQB平台 大众打造全新CC
- 基于MQB平台打造 曝大众全新POLO路试照