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力摆平民印象 现代计划推出高端跑车

2015-07-26  新车 网易汽车 JC

  多年来,现代一直想摆脱平民汽车品牌的印象,他们为此也做出了很多努力,比如他们曾计划推出一个类似雷克萨斯的高端子品牌,但一直未敢付诸实践。想把品牌做高则就必须要有拿得出手的高端车型,自现代推出Genesis平台之后,现代的高价汽车逐渐为消费者所认可,后来的Equus也有不错的市场表现,如今现代筹划走得更远,推出堪与克尔维特Z06、日产GT-R、捷豹XK、宝马650i、保时捷911和Cayman系列相竞争的高端跑车。

  

  现代的Equus车系有4.6升V8的发动机,这款发动机在去年WARD评选的十佳发动机是唯一一款V8发动机,所以可见现代在大排量V8发动机方面也已经达到世界先进水平,这为现代推出高档次的跑车打下了好的基础,预计现代的高端跑车将会采用新的全铝5.0升V8发动机,这款发动机同样应用于Genesis R-Spec和Equus车系中。

  有传闻称这款现代高端跑车计划采用前置或是中置发动机的设计,现代的Genesis后驱平台经近几年的锤炼之后被证明是一个潜力巨大的平台,它也是现代最拿得出手的平台,如果生产高端跑车那么这几乎是唯一之选,现代没有强悍的四驱技术,其旗下的四驱SUV充其量只能在城市耍耍威风,如果是应用于赛道则完全不适合,所以现代高端跑车大概会采用前置后驱或是中置后驱的设计。

  对于传闻中的这款现代高端跑车,现代的CEO John Krafcik连连说“NO”,表示这是无稽之谈,但事实却是在这一番言论公布之后,坊间的传言更盛于前了。

  

  人们进一步地曝光这款跑车将采用单一手动变速器的配置,现代的高端手动变速器只有应用于Genesis Coupe中的6速手动变速器,如果你认为现代的6速手动变速器不足以搭配强悍的5.0升V8发动机,现代还有一个选择,那就是在全新的尚未入市的Veloster上应用的双离合变速器,不过这款变速器其实并不适合这种后驱的高端跑车,如果平衡解决是现代自己的事情了。

  之前发布的现代Genesis R-Spec所使用的5.0升V8发动机最大马力达到435匹,最大扭矩为510牛米,这样的参数使得它完全可以在面对宝马M6等一干车型时不输底气。现代一直想冲进高端汽车市场,再加上韩国汽车近期在市场上的频繁动作,我们对现代推高端跑车这一事情的可信度还是比较认可的。

 

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