或将会量产 长安两款概念车申报图曝光

　　日前，我们获得了在上海车展上亮相过的长安C级、D级概念车的申报图，虽然这两款车在车展时以宣传概念为主，但未来也存在着基于其设计，推出量产版的可能。

　　● 长安GL-C概念车

　　GL-C是长安厂内设计编号，“C”的含义是车展上公布的CLOVER（三叶草）的意思。由车身侧面看其轮廓尺寸也较为接近C201的规格，特别是前脸造型与最新曝光C201路试车较为接近，根据这个细节层面来分析，预计是借助C201车体开发的一款电动概念车型。

　　根据上海车展介绍，这款CLOVER纯电动概念车装备了“IN CALL”智能信息系统。“In Call”是长安联合联通WCDMA的3G通讯技术，包括动态导航、兴趣点向导、远程救援、车辆追踪、预定服务等26种功能。

　　『长安GL-C概念车申报图』

　　『车展亮相的CLOVER纯电动概念车』

　　动力配置上，这款车型采用全新开发的水平永磁同步电机，具备良好的NVH（噪声、振动与舒适性）特性。这款GL-C电动概念车开发目的主要是概念展示，参考去年北京车展上的美人鱼概念车，如果该车一旦决定投入量产化，实车造型将与概念车的出入非常大。

　　● 长安GL-D概念车

　　我们还获得了一组长安GL-D概念车的申报图，这预示着长安已在筹划相关车型。在上海车展上，这款车以SENSE概念车的身份参展。

　　所谓D级概念车并非是其车型级别达到了大型豪华轿车级别，这里的D级指的是长安自己内部的平台级别划分。其中包括奔奔系列的A平台，悦翔的B平台，志翔以及CX30的C平台，而这款全新概念车很可能将属于D平台，所以被称之为D级概念车。真正定位应该在我们常说的中型车。

　　『车展亮相的长安D级概念车』

　　从申报图看，这款概念车设计风格极具流线型，大灯十分狭长同时和前格栅融为了一体，侧面车窗比较狭小，整个体型很有跑车的感觉。按照长安的规划，不排除推出类似大众CC车型的可能。不过这款概念车量产日期可能还有几年时间才能实现。

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