高低配差异明显 现代Veloster飞思全系

　　从看到它的第一眼起，三侧门设计的现代Veloster飞思就给我留下了深刻的印象。我们常常会提到“对称美”，这采用了不对称设计的飞思算美吗？每个人的答案都不同，至少给我的感觉，只能算一般吧——虽然它足够个性。

　　这次飞思的上市，共推出了四款配置的车型，分别为舒适版、尊享版、豪华版和旗舰版。虽然四款车型名称各不相同，但可以非常明确的区分出两大阵营，他们两两之间的配置差异非常微小。舒适版和尊享版同为一个阵营，配置相对较低（下文称低配车型），豪华版和旗舰版为另一阵营，配置相对较高（下文称高配车型）。

　　飞思到底美不美的问题暂且放在一边，我们可以以后再来讨论。今天，编辑就和大家一起来看看这款主打个性的运动型紧凑车，全系各款车型的配置如何，到底该怎么样选择呢。

　　飞思两款低配车型的售价分别为14.98万和16.98万，虽然车型名称完全不相同，但配置十分接近，我们将其归为低配车型阵营。低配车型的配置十分普通，没有什么亮点之处，因此难免让人觉得有价格偏高之嫌。

　　从上表中可以看到，舒适版和尊享版的主要差别体现在手动变速箱和自动变速箱上，除此之外的配置差异非常有限，而两款车型的差价为2万元。

　　● 高配车型对比

　　豪华版和旗舰版的配置差异更小，除了手动变速箱和自动变速箱的差别，其他配置上，旗舰版仅比豪华版多出了一项定速巡航功能，两款车的差价为1.2万元。

　　我们可以发现，这次飞思推出的四款车型，可以近似地分为两种配置，根据变速箱的不同，大致可以称为手动低配版、自动低配版、手动高配版和自动高配版四种。那么，低配版和高配版车型之间的配置差异到底有多少呢？请继续往下看。

　　● 高低配车型差异

　　飞思的高配相比低配可谓有天壤之别。前面已经提到，飞思低配车型的配置十分普通，没有什么亮点之处，而高配车型则增加了不少实用和豪华的配置。由于没有中配车型的过渡，高配车型给人的感觉就如同连跳三级，在配置上一下子就提升了好几个档次。

　　此外，飞思还提供了丰富的个性化颜色选择。除了标配的黑色内饰，用户还可选择更加淡雅的灰色内饰，以及更动感更个性的红色内饰。车身颜色方面，飞思提供了多达10种选择，红橙黄绿蓝银黑……虽然和彩虹相比，这样的颜色搭配还是差了一点，但是开着这样一辆色彩鲜艳的三门车上路，绝对不差回头率，这也正符合飞思的定位。

　　面对巨大的配置差异和4万元上下的差价，你是否会在高低配车型之间纠结呢？4万元也不算个小数字了，不过既然要选择飞思这款车型，我觉得性价比就不再是考虑的重点。低配车型的配置实在太寒碜了，开着这光有三个侧门，而没有其他特色的车上路，远看还能给人一点惊艳，要是拉个女孩上车，相信自己也会觉得很没面子吧。

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