凯迪拉克打造右舵CTS-V 走出北美剑指欧洲

　　凯迪拉克计划在英国推出右舵驾驶的英CTS-V版车型，作为其走出美洲、拓展全球市场的一步重要举措。

　　凯迪拉克CTS-V黑钻

　　通用汽车营销主管Joel Ewanick表示，这款搭载556马力V8 发动机的CTS-V是“专为欧洲打造，但还未引起欧洲重视的汽车”。目前CTS-V仅提供左舵车型，这也意味着英国——作为这款汽车潜在最佳销售市场之一 —可能拒绝给予该车在英国上路的机会。

　　Ewanick说到：“我们正在加快开发右舵版本进度，我们如今正致力于这项工作。”同宝马3系列同尺寸的凯迪拉克ATS轿车是通用公司“走出北美”战略的第一款全球性轿车。Ewanick对于这款CTS-V很有信心，相信它能在欧洲市场获得成功，因为这是“命中注定”的。

　　他还说：“以前，在开发汽车之前我们并没有什么承诺，也不是根据市场需求来设计汽车。在这方面，德国制造商就做的很好。而现在我们拥有丰富的资源投入，将下意识避免重蹈覆辙。破产使通用重新调整，再次聚焦。”

　　所有新款凯迪拉克的研发都会以全球市场为导向。但是Ewanick表示，他们不会急于将新款车型推向市场，而是按照汽车的正常车型生命周期循环和规律进行。

　　去年夏天，凯迪拉克在美国卵石滩推出了一款豪华概念车—— 凯迪拉克Ciel。尽管有意愿开发这款车，但是通用设计主管Ed Welburn很快便否决了其投产的机会。他表示：“外界对Ciel的反应很好，但是我们还有很多其他款型的凯迪拉克要生产。现在正是通用公司史上最忙的时刻。现在虽是将豪华概念引入我们这个凯迪拉克品牌的关键时刻，但是我们应该谨记这个品牌现在所处的位置，Ciel对我们来说太高端了。”

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