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一抹柔美黄 经典hellaflush速腾改装赏析

2015-09-17  新车 搜狐汽车

  经常关注我们网站的朋友肯定会在改装这个版块里回眸一望!没错,这里有国外经典改装案例的赏析。网友们一定看惯了那些动辄400匹起的暴力怪兽们,对于速度的向往必是每个车主的梦想,不过这些暴力怪兽们,一是其高昂的价格不是每个人都能接受的,二是当你真正拥有时也不见得会觉得这车好开。

  今天,我们也该适时换一换口味了,来看一辆大家都买得起,更是大家都改的起的车——hellaflush风格的速腾。Hellaflush风格相对于追求性能的街车风格来说,其改装花费要少很多,只要狠下心来,一套空气避震,一套有样儿的轮毂,外加行李架等其他小件的hellaflush风格改装必备品,即可让自己的爱车在出街之时也能赢得超高的回头率。针对于这种风格的起源,比较大的共识是起源于欧洲,但是这种风格最早是由亚裔创造和发扬的,这点却很少有人知道。

  惊艳的一抹黄色

  

  无法言语的离地间隙

  

  气悬很好的抑制了速腾上翘的臀部

  

  完美的ET值

  

  黄色一直是一个能夺人眼球的颜色。早在19世纪60年代,它就飘逸在lamborghini Miura那充满异域风情的身体里。接下来的几十年里,似乎只有lamborghini穿着黄色。随着时间的发展,现在似乎那道黄色不再像过去那样吸引你的目光了。但是当大众发布了2007款捷达的一款与众不同的包围组件、轮毂时,刹那使速腾带上了一点那雍容华贵之气。与车身相同的色调,车主把雾灯改成了黄金眼,而刹车卡钳也同样喷黄。

  这或许就是hellaflush的魅力吧

  

  完美的贴地高度

  

  拖车钩的小饰品也是此风格的亮点

  

  蜂窝状雾灯罩跟中网完美的融合

  Hellaflush风格的改装在外观上属于忠于原厂的一种改装风格,只是让车辆更低,以达到一种贴地飞行的境界,来自Osir的中网替代了原车那索然无味的镀铬装饰条,而同样雾灯罩的改装也是点睛之笔,为了迎合蜂窝式的运动中网,雾灯罩也改装成了与中网相同的蜂窝款式。

  hellaflush风格在动力的改装上并不是一味的追求速度与推背感,所以车主只改装了Evoms 的进气以及Eurojet Ea 触媒,为了整体的美观性,引擎室盖也改装成了Eurojet 的产品。BBS一直是hellaflush改装风格中的一个神器。时至今日,相比BBS RM款,这款BBS Rfs五幅轮毂在德国是非常受到欢迎的一款轮毂。为了达到这种改装风格的精髓,车主前后轮分别采用了不同的ET值,前轮为17X9.5 Et13,后轮为17X8.5 Et26。气压避震是低趴的利器,Airlift Xls可以针对四个车轮进行独立调节。

  无标也是一种态度

  

  优美的BBS轮毂

  

  隐约可见的黄色卡钳

  

  优美的奔跑姿态

  

  

  其实我们国内也有不少经典的hellaflush风格的改装案例,这种风格的改装首先对于知识的要求并不高,而价格上更低一些,如果选用正品的话,只有气压避震和原装轮毂的价格会比较高。虽然对于正统改装来说,hellaflush风格是有一些错误的改装趋向,但是仍然抵不住全球车主们对于低趴有型的追求。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a98091.html

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