英菲尼迪FX37下半年上市 换装动力系统

　　随着国内汽车市场的发展，更多品牌在国内也逐步提升了自己的认知程度，在这方面英菲尼迪可以算是一个接触的代表，从G系列到EX系列再到FX系列和之后的QX系列，英菲尼迪已经基本将自己旗下的全部车型引入到了国内市场。然而在其于海外推出2012款FX车型之时，其也将海外的部分FX系列车型引入到国内，而这部分车型就是英菲尼迪FX37。

　　在外观方面2012款英菲尼迪FX进行了一些细微的改变，它具备了经过改进的前格栅和保险杠设计，整体设计与Essence概念车相似，也更加突出了英菲尼迪家族车系的特点。此外，新车还对仪表盘进行了修改，并且全系标配可加热式前座，还推出了一款限量版车型。

　　配置上，全新FX系列装备了带电子制动力分配的4通道防抱死制动系统(ABS+EBD)、紧急制动辅助系统(BA)、车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)以及胎压监控系统(TPMS)。此外，英菲尼迪特有技术的智能巡航控制系统(ICC)还具有预警制动辅助功能，可以提醒驾驶者与前车保持安全距离，在需要的情况下可以自动激活制动系统。

　　在动力方面，FX37搭载的是同G37和F37相同的那款3.7升V型六缸发动机，其代号为VQ37，拥有着258千瓦的最大功率和363牛米的峰值扭矩。与之前车型配备自动变速箱不同，此款FX37将配备一台七速双离合自动变速箱，并且该款变速箱将拥有手动模式和可供选择的方向盘换挡拨片。

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