大众拟进军美国卡车市场 欲持股纳威司达

　　据美国《汽车新闻》援引德国《金融时报》消息，德国大众汽车公司正在考虑是否对美国卡车制造商纳威司达公司（Navistar International）持股，从而与戴姆勒汽车公司形成抗衡之势。

　　据报道，大众汽车通过收购纳威司达公司进入美国市场，有助于其与戴姆勒卡车形成抗衡力量。目前戴姆勒是全球最大的商用车制造商，并且是美国卡车品牌弗莱特莱纳(Freightliner)的拥有者。

　　对于此报道，大众汽车的发言人拒绝给予任何评论。

　　纳威司达公司本周四称，由于2010和2011年制造的发动机产生的高额保修费用，第二季度本公司业绩亏损，导致其股价下跌28%，创下自2008年年底以来的最低值。

　　大众汽车旗下瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司和德国的MAN集团均未进军美国市场。MＡＮ公司主要活跃于欧洲、巴西和其他新兴市场。

　　美国的卡车市场主要被以下品牌控制：戴姆勒的弗莱特莱纳（Freightliner）、沃尔沃的Mack品牌、纳威司达International、帕卡公司的肯沃斯（Kenworth）和Peterbilt。

　　一位业界人士透露：“欧洲卡车的驾驶仓位于发动机上方，因此与美国卡车很难达到一致。但是大众汽车若能完成收购，除了控制Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ品牌之外，一定程度上还能控制其他品牌的销售网。”

　　但是如果大众打算收购纳威司达，必须与其股东投资者卡尔?尹坎（Carl Icahn）协商达成一致。卡尔?尹坎曾在2011年底和2012年初推动大众公司与美国重型卡车制造商豪士科集团并购事宜。

　　尹坎增持纳威司达股份近12%后，该公司的股价上周五上涨了约２０％。同一天，菲亚特和克莱斯勒首席执行官马尔乔内也表示对美国的卡车市场非常感兴趣。

　　Vertical Research Partners分析师罗伯特-威特海默(Robert Wertheimer)认为大众有兴趣收购纳威司达。

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