2013款混动福特C-max挑战丰田普锐斯V

　　丰田的混合动力车型可能是当前市场中无可争议的王者，但这并未使福特汽车望而却步，据外媒报道，其2013款C-max混合动力车有望获得美国环保署(EPA)市区工况47mpg的评级，这一水平比2012款丰田普锐斯V高出3mpg。

　　早在5月，福特就宣布了这款五座混合动力车的零售价格为25995美元，比最低配置的2012款丰田普锐斯V便宜555美元，福特还宣称，C-max可以在汽油行驶方面击败普锐斯V。

　　普锐斯V

　　如今，福特对美国环保署核准其温室气体测评数据充满自信，在环保署批准之前，该公司已经对外公布了内测汽油里程数据。但是有趣的是，福特至今还未公布2013款福特C-max的内测公路或城市/公路综合工况数据，因此无法与普锐斯V做出比较。

　　福特C-max的混合动力系统，搭载有一台2.0升四缸阿特金森循环发动机，还有一台由电脑控制无级变速的电动机，令福特C-max的输出功率超过2012款普锐斯V大约50马力。

　　随着市场对实用且多功能的混合动力旅行车和跨界车的需求上升，2012款普锐斯V和2013款福特C-max之间的竞争，可能会成为年内重大的新能源汽车之战。

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